[实用新型]立井连续运输机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山用立井连续运输机，其特征是可以实现将矿物连续地从井下输送到地面。

背景技术

矿山立井提升矿物的方法有“箕斗提升”和“罐笼提升”两大类。而这两种方式都是断续提升，装载和卸载矿物的过程也是不连续的，提升效率受到了很大限制。另外，用提升绳牵拉提升容器本身具有很大的安全隐患，所以需要有一种新的提升方式适应矿山生产高效安全的要求。

发明内容

本实用新型要解决的问题是要实现矿物从井下到地面的连续运输，以达到矿山生产安全高效的要求。

为实现上述目的，本发明的技术方案是提供了一种立井连续运输机，包括矿车轨道、串连矿车、提升发动机、提升链条、卸载装置和装载装置，所述矿车轨道用悬臂梁固定竖直立于立井井筒内，所述矿车轨道是封闭的，所述串连矿车运行在所述矿车轨道靠近立井井筒壁一侧，所述串连矿车各单体矿车前后通过连接钢丝绳首尾相连，所述串连矿车各单体矿车有四组车轮，每组有两个车轮并用连接杆固定相对位置，每组的两个车轮之间留有空间与矿车轨道配合，车轮与矿车轨道相接触的轮面是从两边到中间向轴心凹的曲面，所述串连矿车在靠近矿车轨道一侧车体上设有齿条，所述齿条与所述提升链条啮合，所述提升链条由所述提升发动机带动，所述提升链条用挡杆支向所述齿条，所述挡杆水平固定在轨道间，所述卸载装置包括卸载输送机和承接槽，所述承接槽架于所述卸载输送机上并设在矿车轨道地面以上部分的下方，所述装载装置包括装载输送机和输送槽，所述输送槽设在矿车轨道下部的下方并与矿车轨道下部的形状相配合，所述的装载输送机位于所述输送槽的一端。

作为优选地，圆管状的矿车轨道竖直立在井筒内，在地面以上部分向一侧凸出弯曲后绕回到井筒下，矿车轨道下部为圆弧状。

本实用新型将矿车轨道竖直立于立井井筒内，并用提升链条带动矿车连续不断的循环运行。在矿车轨道下部，矿车一方面可以靠装载输送机直接补给矿物，另一方面也可以依靠弧形的运行路线从弯曲的输送槽带走矿物；当矿车到达地面矿车轨道侧凸部分，矿物靠自重自动滑落到卸载装置的承接槽内，用卸载输送机运走，高效实现了矿物的连续提升，而且矿车是在矿车轨道上运行，取消了传统的提升绳，安全问题得到了很好的解决。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是矿车齿条与提升链条啮合图；

图3是矿车轨道与车轮配合结构示意图；图4是装载过程示意图；图5是卸载过程示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例1：请参考图1，该立井连续运输机的矿车轨道1通过固定在井壁上的悬臂梁6竖直立于井筒内；矿车11在矿车轨道1上运行避免了传统提升方式中用提升绳牵拉提升的完全隐患，而且连续的轨道运输使运输速度可以大幅提升。

另外，该矿车轨道1下部为圆弧状。请参考图4矿车11装载过程，圆弧状矿车轨道1使矿车11能够带走部分输送槽9中的矿物，而且也便于承接装载输送机8送来的矿物；矿车轨道1上部向一侧凸出，矿车11运行至上部位置由于矿车轨道1的弯曲而开始翻转，使矿车11中的矿物靠自重从中滑落到下方的承接槽7中。

请参考图3，该矿车轨道1为圆管状，与车轮3相配合。一个单体矿车11有八个车轮3，分为四组，每组两个车轮3的相对位置由连接杆14固定；车轮3的触轨轮面从两边到中间向轴向凹，使两车轮3与矿车轨道1能相配合。

如图2所示，矿车11靠近矿车轨道1一侧的车体外壁设有齿条2，该齿条焊接或者整体铸造在矿车11上，齿条2与提升链条4啮合。

所述的提升链条4由提升发动机5带动，在靠近矿车11的一侧可以安设挡杆10，使提升链条4啮合到矿车齿条2上。