[实用新型]车用偏光板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用偏光板，具体来说，是一种方便安装，且可以进行遮阳镜和夜视镜相互转换使用的汽车行车用偏光板。

背景技术

偏光板是一种只允许特定振动方向的光线才能透过的光板，其主要功能为过滤非特定偏振方向的光源，将其转化为偏振光。偏光板基本结构是由多层薄膜材料贴合而成，主要有PVA膜(Polyvinyl Alcohol，聚乙烯醇)及TAC膜(Triacetate Cellulose film，三醋酸纤维素膜)；此外，在基板的外层通常还可加上一层离型膜(Release Film)及保护膜(Protective Film)，作为偏光板保存及运送保护之用。偏光板除用于LCD之外，亦可用于太阳眼镜、摄影器材滤光镜、防眩护目镜、汽车车头防眩处理及光量调节器，其它尚有偏光显微镜与特殊医疗用眼镜等用途。

目前偏光板在汽车防眩光和放紫外线设备中得到应用，但目前的汽车遮光板都存在着安装不便，以及功能单一的缺陷，要么是仅有阻挡紫外线的功能，要么是防车灯眩光功能，限制了偏光片的应用。

实用新型内容

本实用新型即是针对上述汽车遮光板存在的问题，提供一种新的汽车偏光板，其方便安装，并且能够阻挡紫外线和车灯眩光给眼睛带来的伤害，解决近视车主不方便佩戴普通防眩镜的问题，减轻佩戴防眩夹片的负担，同时大大的提升佩戴普通防眩片的正常视野范围。

具体来说，本实用新型所述的车用偏光板，包括面壳、底壳，以及设置在面壳和底壳间且可在面壳和底壳间滑动的滑盖，面壳的一侧边沿具有向上弯折的固定卡沿，滑盖相对的一侧边沿具有向上弯折的活动卡沿，底壳的一侧边沿通过同一转轴与前转片和后转片分别活动连接，前转片与后转片分别安装有前镜片和后镜片，前镜片和后镜片分别为遮阳镜和夜视镜其中之一。

进一步的，所述车用偏光板还包括安装在滑盖上的用于控制滑盖滑动的滑动件，滑动件包括按键锁和弹簧，滑盖上开有容纳按键锁滑动的滑道，滑道内侧面的周围设有齿轮状卡槽，按键锁的一端位于滑道内且外露于底壳，另一端则为膨大端位于滑道的上面，膨大端的底面设有可与所述齿轮状卡槽相互咬合的卡沿，膨大端的外面设有容纳弹簧的凹陷，弹簧位于凹陷内且弹簧的顶部与面壳接触，按压按键锁，卡沿与齿轮状卡槽分离，拉动滑盖至合适位置，松开按键锁，弹簧复位将卡沿与齿轮状卡槽咬合固定。

进一步的，所述底壳具有容纳滑盖的滑槽，滑盖位于滑槽内且可沿滑槽滑动。

进一步的，所述底壳的一侧边沿设有数个中空的固定环，前转片与后转片上分别设有中空的转动环，转动环插入相邻固定环之间，转轴插入固定环与转动环内，将固定环与转动环轴连。

进一步的，所述前镜片和后镜片分别插入前转片与后转片内。

进一步的，所述转轴外端设有盖片。

进一步的，所述面壳为ABS材质，其抗冲击性、耐热性、耐低温性，具有抗老化作用。

进一步的，所述遮阳镜是由pc板加 pc挡光片（黑色）加pc偏光板组成，从而达到防刺眼，阻挡紫外线UVB/UVA高达99.9%。

进一步的，所述夜视镜是由pc板加pc夜光片（黄色）加pc偏光板组成，从而达到防止远光灯等刺眼的光线。阴霾，大雨天气，能延长行车视线5-10米可见距离，提高行车安全。

本实用新型所述的车用偏光板，具有以下的优点或特点：

1、                  按钮使用弹簧钢耐磨，滑盖采ABS用齿轮式卡槽，手指轻轻按压，伸缩自如，安全稳固，安装便捷；

2、                  转轴采用SUS耐磨，使用寿命更久，齿轮转抽机构，顺畅转动； 具有牢固，稳定性作用；

3、                  镜片采用PC特点：（1）透光性：PC板透光率最高可达89%，可与玻璃相妣美；（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，是钢化玻璃的2-20倍；（3）防紫外线：PC板一面镀有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身，可阻挡紫外线穿过，使其不受紫外线破坏。抗紫外线：阻挡紫外线UVB/UVA ，过滤太阳光，让太阳不再刺眼，保护眼睛。

4、                   防眩光功能：分散会车时车灯强光，让大灯变得柔和；防止眩晕，提高安全系数；

5、                  改善偏光：在阴雨天气，能有效延长5-10米的视线距离；

6、                  抗疲劳：消除有害光线造成的眼部疲劳，保持精神集中，视觉清晰；