[实用新型]油气混输泵用旋流式油气分离稳压罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油气混输泵用稳压罐，特别是油气混输泵用旋流式油气分离稳压罐。

背景技术

在石油开采过程中，由于原油是由石油、天然气等多相介质汇集，在通过混输泵输往集输站时，混输泵的工作条件对原油中的含气量有一定的要求。当气液过大时，即石油中气含量较高时，混输泵就不能正常输送，需要通过稳压缓冲罐释放石油中过多的天然气，减少含气量，以适应混输泵的输送工作要求。专利号为200620068749.0的中国专利公开了一种油气稳压罐，这种稳压罐在罐体的外侧周面的切向设置进、出油口，在实际工作过程中，原油在高速旋转运动状态下，突然在出口管处改变运动方向，对罐体必然产生冲击，这就对输油管道造成了振动，而且这种结构的稳压罐的流量也不太稳定。

发明内容

为克服现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种结构合理、减少输油管道振动、出流稳定的油气混输泵用旋流式油气分离稳压罐。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案包括罐体、进油管及出油管，进油口沿罐体外侧周面的切线方向设置，在罐体顶端设有与罐内相通的排气阀，出油管外端出油口设在罐体底部，出油管内端进油口向罐内延伸，出油管的罐内延伸管的高度高于进油管。

所述的出油管的罐内延伸管与罐体之间设有加强筋。

所述的进、出油管外端设有连接法兰。

所述的出油管的外端出油口为水平设置。

在罐体顶端设排气阀，在其罐体外侧周面上沿切线方向设置有进口，在罐底设置出口，罐体内出口管延伸段高于进口，并通过加强筋固定。使用时，将其进、出口分别与混输泵的出口、油田汇管进口相通连。

这样被输送的多相介质原油沿罐体的切线方向进入油气混输泵用旋流式油气分离稳压罐，形成旋转流动，再通过出油管的罐内延伸管的进油口向安装在罐体底部的出油口输出，进入油田汇管。这一设计，旋转液流产生油气分离，通过顶部的排气阀将多余气体排出，排气阀的排气压力阀值可以根据混输泵的工作条件设置，稳压罐输出的液体气压相对稳定，出口流量更为稳定，从而减少了对管道的振动，更为安全。避免了多相介质因气液比变化所引起的流量、压力的脉动而导致管线的振动，也改善混输泵的内部流体的状况。

出油管的罐内延伸管口高于原油进油管，使得经过旋流稳压的多相介质更平稳地进入油田汇管内，改善了管线内的流动情况。

为了便于装配，在进、出口处分别设有连接法兰、出油管水平设置。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型实施例一的结构示意图。

图中标记为：1进油管，2罐体，3出油管，4水平方向的弯管，5连接法兰，6支撑腿，7加强筋，8排气阀，9出油管的罐内延伸管。

具体实施方式

实施例一

油气混输泵用旋流式油气分离稳压罐，包括罐体2、进油管1及出油管3，进油口沿罐体外侧周面的切线方向设置，在罐体顶端设有与罐内相通的排气阀8，出油管外端出油口设在罐体底部，出油管内端进油口向罐内延伸形成出管的罐内延伸管9，出油管的罐内延伸管的进油口高度高于进油管，出油管的罐内延伸管与罐体之间设有加强筋7。进、出油管外端设有连接法兰5。出油管的外端出油口按水平方向弯曲，方便输油管与水平方向的弯管4通过法兰连接。

使用时，将其进油管与混输泵的出口相通连。这样，多相介质从混输泵出口以切线方向进入稳压罐内，在重力、浮力和旋流运动产生的离心力作用下，气体不断聚集上升，充斥着罐体，当液面高度超过出油管的进口时，原油溢流进入出油管的罐内延伸管进入出油管，同时通过排气阀排出罐内气体来控制罐体内压力，达到稳压效果。液相介质始终保持在混输泵的出口高度之上，保证了混输泵转子与转子之间、转子与泵腔之间的间隙有液封，有效地防止了混输泵的排出腔和吸入腔中的气阻的产生，以保证多相介质在混输泵的作用下，实现从低压到高压的压力递增过程，从而满足多相介质在各种气液比的工况条件下均可输送的要求。此外，混输泵在工作中，气态介质压缩将产生大量的热，而罐体足够大的容积可有效地降低进入罐体中的介质温度，避免了压缩过程中的热积聚，而影响混输泵的密封及正常运行，确保多相介质的输送过程平稳、高效、安全。