[实用新型]一种可防止安装边外翻的平衡块结构

说明书

技术领域

本发明属于发动机试验技术领域，特别是涉及一种平衡块结构。

背景技术

对于转子系统，为了减小其不平衡量，避免其工作时的有害振动，必须进行动平衡。因此航空发动机风扇或压气机转子一般都设计有平衡面加装平衡块。为了达到较好的平衡效果，平衡块安装边所处半径位置通常较高，随着高性能发动机转速越来越高，安装边受到很大的离心力，导致其应力和变形都很大，因而寿命严重不足，并常常发生局部翻边现象。图1为现有某发动机盘平衡块安装示意图。发动机盘3的前安装边为平衡面，在前安装边上通过加装平衡块1进行动平衡，平衡块1通过销子2周向固定。平衡块的离心力通过接触面A传递到发动机盘上。

通过数值仿真分析发现，平衡安装边的应力和变形较大，变形示意图见图2。由图2可见，安装边变形后，其重心位于G点。离心力F相对于安装边根部截面m-m形成弯矩M，M=F·L，顺时针方向。因此，安装边容易局部外翻，引发故障。这样的故障模式多次在试验中出现。

发明内容

本发明要解决的技术问题：

提出一种可防止安装边外翻的平衡块结构，用于转子系统试验。

本发明的技术方案：

一种可防止安装边外翻的平衡块结构，发动机盘3的前安装边为平衡面，在前安装边上通过加装平衡块1进行动平衡，平衡块1通过销子2周向固定。平衡块1为非对称结构，靠近盘幅板一侧增厚。

此外，发动机盘安装边底面A与平衡块间隙配合，平衡块的右侧向上延伸与盘体形成接触面B。

本发明的有益效果：

本发明可应用于航空发动机研制工作中的旋转试验中。本发明通过平衡块的结构优化，改变其重心位置和传力路径，可减小安装边外翻弯矩或使弯矩方向反向，从而有效防止安装边外翻。

附图说明

图1为平衡块安装示意图。

图2为现有某发动机盘变形示意图见。

图3为一种可防止翻边的某发动机盘平衡块结构安装示意图；其中，1-平衡块；2-销钉；3-整体叶盘。

具体实施方式

一种可防止安装边外翻的平衡块结构，发动机盘3的前安装边为平衡面，在前安装边上通过加装平衡块1进行动平衡，平衡块1通过销子2周向固定。平衡块1结构优化后为非对称结构，靠近盘幅板一侧增厚，使重心更靠近幅板一侧；此外，将发动机盘安装边底面A与平衡块设计成间隙配合，并将平衡块的右侧向上延伸与盘体形成接触面B，平衡块的离心力将通过接触面B传递到发动机盘上，不再通过发动机盘安装边底面A传递，从而能有效防止安装边翻边。