[实用新型]转向电机定子焊接夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接工装，尤其涉及一种用于焊接转向电机定子的夹具。

背景技术

众所周知，转向电机定子主要由表面分布有若干通槽的壳体、焊接在该壳体中的多个铁芯部件构成。由于其结构比较复杂、铁芯部件较多、空间比较狭小，而且壳体外壁与由各铁芯部件所围成的内孔之间有较高的同轴度要求；因此传统的徒手焊接方式难以满足产品的设计要求，只有借助专用夹具才能保证产品质量。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种结构简单、使用方便的转向电机定子焊接夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它由呈T字形结构的芯轴、通过止口定位在该芯轴上的座套构成；该座套的壁上均布有若干通槽，各相邻通槽之间有分布在座套内壁上的定位凸条。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，不仅能十分方便地实现定子部件的组装和焊接、而且还可保证壳体外壁与由各铁芯部件所围成的内孔之间的同轴度要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A—A剖视图；

图3是本实用新型座套的立体结构示意图。

图中：定子壳体1、线圈2、芯轴3、座套4、定位凸条5、通槽6、定子铁心7。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1～3所示：芯轴3呈T字形结构，座套4通过设在芯轴3上的止口定位于该芯轴上；座套4的壁上均布有若干通槽6，各相邻通槽6之间有分布在座套4内壁上的定位凸条5。

使用时，将由铁芯7、绕制在该铁芯上的线圈2所构成的铁芯部件插入分布在定子壳体1上的焊接槽（图中未标示出）中；然后将定子壳体1连通所述的铁芯部件放入芯轴3与座套4之间，利用定位凸条5对定子壳体1的外壁进行定位，并保证各铁芯7与芯轴3接触，穿过通槽6即可将铁芯部件焊接在定子壳体1的焊接槽中。本实用新型既可十分方便地实现定子部件的组装焊接、又能保证壳体外壁与由各铁芯部件所围成的内孔之间的同轴度要求。