[实用新型]一种可快速拆装过流组件的重型渣浆泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可快速拆装过流组件的重型渣浆泵，属于渣浆泵领域。

背景技术

渣浆泵主要应用于矿山、电力、冶金、煤炭、环保等行业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体。如冶金选矿厂矿浆输送，火电厂水力除灰、洗煤厂煤浆及重介质输送，疏浚河道，河流清淤等。在化工产业，也可输送一些含有结晶的腐蚀性浆体。由于渣浆泵的应用环境较为苛刻，因此对于渣浆泵在连续工作一段时间后，需要对损耗后的零部件进行及时更换，以保证其工作的可靠性。

传统方法为解决更换损耗零部件的问题主要采用以下两种方案：方案一、设计备用泵与另一台泵并联，形成一开一备的工作状态。在工作泵发生故障或零部件损耗时，可以迅速启动备用泵。该方案可以保证整个系统连续运行，提高系统的可靠性，但是该方案需要增加一台泵和相关的设备，如电机、减速机、电控设备等，在不使用的条件下也需要定期检查维护，使用及维护成本较高。

方案二、保持一定的易损耗件的备件，在零部件损耗后及时更换易损耗件。该方案与备用泵结构相比降低了使用成本，且减少了对双泵的日常维护操作，是用泵企业的期待之选。但是现有渣浆泵的易损耗件与整泵的连接结构如图1所示，包括传动组件和过流组件，其中易损耗件为过流组件。过流件装配过程如下：先将后泵壳安装到已经装好的传动部件并由长托架螺栓和短托架螺栓固定于托架上，拆卸环和轴套依次装到轴上，然后将已经装入填料和水封环的填料箱安装到后泵壳，副叶轮由键固定于轴上，后护板通过螺栓固定于后泵壳上同时压紧填料箱，之后可以安装叶轮到轴上，蜗壳，前护板，前泵壳等零部件；拆卸时与上述过程相反。更换过流组件时，必须先将系统停机，在进行上述耗时的拆卸工作，几乎将每一个过流组件的零件拆卸下来，更换磨损的零件，再将每一个零件安装到传动部件上，才能重新启动系统，无法满足某些需要不间断工作的泵使用领域。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决传统渣浆泵结构更换过流组件时需要拆卸整个过流组件，造成系统停机时间过长或为保证不间断工作被迫使用成本较高的备用泵系统设计的技术难点，而提供一种可快速拆装过流组件的重型渣浆泵。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的一种可快速拆装过流组件的重型渣浆泵，其特征是：包括传动组件和过流组件；

传动部件包括托架、轴套、前防尘盘、前轴承压盖、压盖、轴承箱、后轴承压盖、后防尘盘、泵轴；

其中，泵轴的前端螺纹段为带有锥度梯形螺纹；

过流组件包括后泵壳、后护板、蜗壳、前护板、前泵壳、叶轮、副叶轮；

叶轮轮毂的内螺纹是与泵轴前端螺纹段相匹配的锥度梯形螺纹；副叶轮的通过孔前端加工有与叶轮轮毂端部外圆外形相匹配的环形定位台；

叶轮的轮毂上套接后护板，副叶轮通过其通过孔前端环形定位台套在叶轮轮毂端部，使三者径向定位，三者外部再通过后泵壳、蜗壳、前护板和前泵壳封装成整件；

过流组件的副叶轮一端套在泵轴上，通过螺栓和将后泵壳与托架固定，并在后泵壳后端的泵轴上安装填料密封。

工作过程：

更换过流组件时，只需解开联接后泵壳与托架联接的螺栓，在泵的入口处使用工装防止叶轮旋转，起吊过流组件，通过旋转泵轴将过流组件整体拆卸下来，然后将备用的完好的过流组件整体安装上去，恢复泵的运行。拆卸下来的整体过流组件，经过解体检查，更换损耗的零件后重新组装，可以作为下次检修时的备件。

有益效果：

本实用新型一种重型渣浆泵过流组件快速拆装的结构，将渣浆泵的过流组件设计成独立的整件，使得更换过流零件更加方便快捷，缩短渣浆泵更换过流组件时间，减少备用泵数量，降低相关成本。

附图说明

图1为传统重型渣浆泵的结构示意图；

图2为本实用新型重型渣浆泵的结构示意图；

图3为本实用新型重型渣浆泵中传动组件的结构示意图；

图4为本实用新型重型渣浆泵中过流组件的结构示意图；

图5为本实用新型重型渣浆泵中泵轴头部结构示意图；

其中：1-传动组件、2-过流组件、3-托架、4-泵轴、5-轴套、6-前防尘盘、7-前轴承压盖、8-压盖、9-轴承箱、10-轴承压盖、11后防尘盘、12-副叶轮、13-后泵壳、14-后护板、15-蜗壳、16-前泵壳、17-前护板、18-叶轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步的说明。

实施例