[实用新型]防滑板

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业材料，尤其涉及船舶、汽车电梯制造及建筑物内使用的防滑板。 

背景技术

现有技术中的防滑板，尤其是用在工厂、船舶等领域的防滑板，都是在钢板上形成简单的条纹凸起，使钢板表面略有粗糙度，以加大钢板与鞋底花纹之间的摩擦力，起到防滑的效果。但是这种效果并不是在所有情况下都能保证，尤其是在工厂、船舶等有油渍、水渍的区域，工人鞋底可能会沾有油污、油渍、水渍，这时即使钢板上形成凸起也不能保证防滑效果；另外，鞋底的花纹在磨损严重的情况下，与钢板间的摩擦力减少，同样防滑效果不能得到保证。 

实用新型内容

在下文中给出关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。 

本实用新型提供一种防滑板，具有良好的防滑效果，无论使用场所有油渍、水渍，还是鞋底上的花纹磨平，本实用新型的防滑板都能提供较好的防滑效果。 

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种防滑板，包括：钢板本体，以及形成在钢板本体上的多个凸起，每排所述凸起之间错开分布，其中，每个所述凸起的顶部形成通孔，所述凸起呈底部直径大于顶部直径的锥台体，所述锥台体的底部直径为2-6mm，顶部直径为0.5-2.5mm，锥台体高1-3mm；所述通孔还形成在所述锥台体的侧壁上。 

相比于现有技术，本实用新型防滑板的凸起上具有通孔，当使用场 所油渍、水渍较多时(比如工厂、轮船甲板)，工人鞋底沾油、沾水后踩到本实用新型的防滑板上，油渍、水渍可以从通孔上流走，减少防滑板与鞋底之间的油渍、水渍，从而提高摩擦力。进一步，当踩踏到防滑板上时，鞋底会由于人的重力而至少部分的压入通孔中，这样能够增大防滑板与鞋之间的摩擦力，即使鞋底花纹磨平，依旧可以通过将鞋底的一部分压入通孔来提供摩擦力，起到防滑的效果。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型防滑板一种实施方式的示意图； 

图2为本实用新型防滑板另一种实施方式的示意图； 

图3为本实用新型防滑板凸起及通孔的立体示意图。 

附图标记： 

1-钢板本体；2-凸起；3-通孔。 

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

在本实用新型以下各实施例中，实施例的序号和/或先后顺序仅仅便于描述，不代表实施例的优劣。对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。 

本实用新型提供一种防滑板，参见图1和2，防滑板包括：钢板本体1，以及形成在钢板本体上的多个凸起2，其中，每个所述凸起的顶部形成通孔3。即在钢板本体上形成多个顶部具有通孔的凸起。 

本实用新型防滑板的凸起上具有通孔，当使用场所油渍、水渍较多时(比如工厂)，工人鞋底沾油、沾水后踩到本实用新型的防滑板上，油渍、水渍可以从通孔流走，减少防滑板与鞋底之间的油渍、水渍，从而提高摩擦力。进一步，当踩踏到防滑板上时，鞋底会由于人的重力而至少部分的压入通孔中，这样能够增大防滑板与鞋之间的摩擦力，即使鞋底花纹磨平，依旧可以通过将鞋底的一部分压入通孔来提供摩擦力，起到防滑的效果。