[实用新型]抗冲蚀油嘴系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种应用在高压气井、加砂压裂井测试作业中的油嘴系统。 

背景技术

试油作业地面节流降压主要采用常规固定油嘴或可调节流阀进行控制。 

如公开号为CN201443322U，公开日为2010年4月28日的中国专利文献公开了一种油田的闸板式可调固定油嘴装置，包括：壳体、上盖、上垫圈、闸板、调节杆、压板、垫片、陶瓷嘴芯、中垫圈、沉头螺钉；其壳体呈“十”字形圆柱体结构，壳体左右两端设有卡箍头，卡箍头两端面设有钢圈槽，壳体中心横向设有流道，纵向设有长方体闸板槽，闸板可在闸板槽上下移动，闸板上端与调节杆下端挂接在一起，调节杆与上盖中心孔螺纹连接穿过，调节杆顶端设有方头，上盖内螺纹与壳体外螺纹连接，中间装有上垫圈，长方形体闸板上均布数量大于1的具有不同嘴孔的陶瓷嘴芯。本实用新型不用停产即可调整油嘴大小，且具有阀门作用，操作方便，安全可靠，陶瓷嘴芯使用寿命长，提高油井生产时率，减少原油损失，防止环境污染，减轻工人劳动强度。 

但是，以上述专利文献为代表的现有技术，其耐冲蚀性能差，特别是在页岩气、致密气等非常规气藏大规模加砂压裂后返排液时，地层出砂严重，或高压气井放喷排液、测试过程中，常常导致常规油嘴或节流阀损坏严重，使用寿命短。如针型节流阀震动大，嗓音大，阀针及阀座容易被刺穿，阀杆容易断裂；楔型节流阀楔面易刺伤、节流不好控制。因此在高压、地层出砂等恶劣条件下的地面测试安全控压作业中，由于常规固定油嘴或节流阀耐冲蚀性能差，往往阻碍连续安全排液作业的进行，控制不当甚至导致下游设备损坏。同时常规固定油嘴不可调整油嘴大小，作业人员需要频繁更换油嘴，现场作业人员劳动强度大。 

发明内容

本实用新型旨在针对上述现有技术所存在的缺陷和不足，提供一种抗冲蚀油嘴系统，本实用新型能够满足超深高压油气井和大规模加砂压裂井地面测试节流控压作业的需要，提高了节流系统的抗冲蚀性能和使用寿命，解决了常规油嘴或节流阀在极端恶劣工况条件下耐冲蚀性能差和使用寿命短的难题，提高了地面测试作业的安全性与可控性，降低了测试作业风险。 

本实用新型是通过采用下述技术方案实现的： 

一种抗冲蚀油嘴系统，其特征在于：包括刻度指示标尺、动力总成、油嘴总成、油嘴本体、防磨护套、入口法兰短节、出口法兰短节和远程液压控制系统，其中：所述动力总成与油嘴总成相连并驱动所述油嘴总成，刻度指示标尺与动力总成相连，油嘴总成安装在油嘴本体内，所述入口法兰短节和出口法兰短节分别连接于油嘴本体的上下游，防磨护套安装于出口法兰短节，动力总成与所述远程液压控制系统相连。

所述的动力总成主要由液马达、蜗轮、蜗杆和壳体组成，壳体通过螺栓与油嘴本体连接，液马达由远程液压控制系统驱动，涡轮和蜗杆配合并安装在所述壳体内，蜗轮连接在液马达上。 

所述的油嘴总成主要由油嘴、油嘴套、油嘴阀座和连接杆组成，油嘴安装于所述油嘴套内，油嘴、油嘴套和油嘴阀座安装于所述油嘴本体内。 

动力总成通过螺杆与油嘴总成中的连接杆相连。 

所述刻度指示标尺与动力总成的螺杆相连。 

所述油嘴和油嘴阀座采用柱型对称结构，油嘴中心设有纵向贯穿开孔。 

所述防磨护套是指镶嵌有硬质合金或全硬质合金的护套。 

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果如下： 

1、本实用新型中，通过采用“刻度指示标尺、动力总成、油嘴总成、油嘴本体、防磨护套、入口法兰短节、出口法兰短节和远程液压控制系统”形成的抗冲蚀油嘴系统，其工作压力105MPa，温度-29℃-121℃。动力总成采用液动马达驱动蜗轮蜗杆传动，通过远程液压控制系统控制，响应速度快，可实现精细控制开度。

2、本实用新型中，油嘴采用柱型对称结构设计，油嘴与油嘴阀座之间的高效配合使得节流阀开度与流体通过能力在最大范围内成线性变化，可控性好。 

3、本实用新型中，油嘴系统下游采用镶嵌硬质合金的护套设计，能有效保护节流出口处后端一定距离范围内管线免受节流后流体与其所携带介质的强烈冲蚀，有效保护管线，提高地面测试作业的安全。 

4、本实用新型中，油嘴和油嘴阀座采用柱型对称结构，两端可以互换使用，可以提高油嘴、油嘴阀座的使用效率和使用周期，油嘴中心设计纵向贯穿开孔，方便螺杆通过连接杆与油嘴有效连接，从而实现蜗轮蜗杆传动带动油嘴调整节流开度大小。