[实用新型]一种燃机联合循环供暖机组自流式冷却水余热回收系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及余热利用的技术领域，尤其是一种燃机联合循环供暖机组自流式冷却水余热回收系统。

背景技术

高效、低排放的燃机联合循环发电技术是缓解能源需求不断增长，减轻环境污染的技术策略之一。近年来，在节能和减排需求的驱动下，燃机联合循环供暖机组已成为北方寒冷地区的大中城市区域采暖供热的理想选择。但目前的技术方案中增设的受热面模块在纯冷凝工况运行时，均处于干烧状态；在烟道中额外布置受热面，增大了烟气阻力，提高了燃机排气背压，降低燃机出力，同时也增加了投资。而且技术方案中均使用热网水作为增设受热面的冷媒工质，而热网水水质不可能达到锅炉给水标准的要求，对受热面内壁金属将产生严重腐蚀，降低了受热面的使用寿命，造成很大的维护工作量；低压省煤器和新增热面利用率低，造成受热面的大量浪费。为弥补现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种燃机联合循环供暖机组自流式冷却水余热回收系统。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种燃机联合循环供暖机组自流式冷却水余热回收系统。

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种燃机联合循环供暖机组自流式冷却水余热回收系统，包括低压省煤器、烟囱、再循环泵、调节阀、疏水加热器、热网回水、疏水泵、冷凝器、储液器、凝结水泵、热网供水、凝汽器、汽轮机、高中压透平、低压透平、除氧器、余热锅炉受热面、热网加热器，所述低压省煤器位于余热锅炉受热面一侧，所述烟囱与低压省煤器连接，所述再循环泵与低压省煤器连接，所述疏水加热器与热网回水连接，所述疏水泵与疏水加热器连接，所述冷凝器与疏水泵连接，所述储液器与冷凝器连接，所述凝结水泵与储液器连接，所述热网供水与热网加热器连接，所述凝汽器与凝结水泵连接，所述汽轮机与凝汽器连接，所述高中压透平与低压透平连接，所述低压透平与汽轮机连接，所述除氧器与低压省煤器连接，所述热网加热器与疏水加热器连接。

作为优选，所述低压省煤器与疏水加热器通过调节阀连接。

作为优选，所述低压透平与热网加热器通过调节阀连接。

作为优选，所述调节阀有两个。

本实用新型无论是供暖运行还是纯发电运行，烟道尾部受热面均处于湿态运行，不存在干烧现象；由于采用凝结水为载热工质，避免了不合格水质对受热面金属内壁腐蚀现象的发生。在供暖系统投入运行前，通过打开调节阀，可向疏水加热器热媒工质充水，以便及时在疏水加热器中建立一定的水位，使疏水泵具备启动条件，加快了供暖系统的投入；在热负荷需求降低时，可通过疏水加热器的水位控制调节阀的开度，使疏水泵运行在其最小流量以上，起到疏水泵最小流量回路的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型实施例的一种燃机联合循环供暖机组自流式冷却水余热回收系统，包括低压省煤器1、烟囱2、再循环泵3、调节阀4、疏水加热器5、热网回水6、疏水泵7、冷凝器8、储液器9、凝结水泵10、热网供水11、凝汽器12、汽轮机13、高中压透平14、低压透平15、除氧器16、余热锅炉受热面17、热网加热器18，所述低压省煤器1位于余热锅炉受热面17一侧，所述烟囱2与低压省煤器1连接，所述再循环泵3与低压省煤器1连接，所述疏水加热器5与热网回水6连接，所述疏水泵7与疏水加热器5连接，所述冷凝器8与疏水泵7连接，所述储液器9与冷凝器8连接，所述凝结水泵10与储液器9连接，所述热网供水11与热网加热器18连接，所述凝汽器12与凝结水泵10连接，所述汽轮机13与凝汽器12连接，所述高中压透平14与低压透平15连接，所述低压透平15与汽轮机13连接，所述除氧器16与低压省煤器1连接，所述热网加热器18与疏水加热器5连接。

作为优选，所述低压省煤器1与疏水加热器18通过调节阀4连接。

作为优选，所述低压透平15与热网加热器18通过调节阀4连接。

作为优选，所述调节阀4有两个。

本实用新型无论是供暖运行还是纯发电运行，烟道尾部受热面均处于湿态运行，不存在干烧现象；由于采用凝结水为载热工质，避免了不合格水质对受热面金属内壁腐蚀现象的发生。在供暖系统投入运行前，通过打开调节阀，可向疏水加热器热媒工质充水，以便及时在疏水加热器中建立一定的水位，使疏水泵具备启动条件，加快了供暖系统的投入；在热负荷需求降低时，可通过疏水加热器的水位控制调节阀的开度，使疏水泵运行在其最小流量以上，起到疏水泵最小流量回路的作用。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。