[实用新型]刮板式滤油网有效
申请号: | 201320801011.0 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN203615445U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 张卫 | 申请(专利权)人: | 张卫 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板式 滤油网 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吸油烟机的滤油网,尤其是能通过在滤油网上设置刮板式去污装置,从而便于清除网上油污的刮板式滤油网。
背景技术
目前,公知的吸油烟机由于其滤油网的结构比较复杂,因此聚集在网上的油污难以清除。
发明内容
为了克服现有的吸油烟机其滤油网上的油污难以清除的不足,本实用新型提供一种刮板式滤油网,该刮板式滤油网能通过在滤油网上设置刮板式去污装置,从而便于清除网上的油污。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型包括上支承座、手柄、刮油板、凝油杆、下支承座、箱体、集油杯、导油槽、油孔和抽风机。凝油杆为柱形结构,若干根凝油杆纵向并排组成一面滤油网,若干面滤油网前后排列,前后滤油网上的凝油杆相互错位设置,上支承座和下支承座相互平行,各个凝油杆的上端头均与上支承座连接,各个凝油杆的下端头均与下支承座连接,刮油板为矩形板结构,在刮油板上开设有若干个与凝油杆相配合的通孔,刮油板设置在上支承座和下支承座之间,各个凝油杆分别插入刮油板上的各个通孔中,手柄连接在刮油板上。吸油烟机的箱体为倒置的斗形结构,抽风机设置在箱体上端的排烟口位置,滤油网设置在箱体下端的进烟口位置,上支承座与箱体进烟口的前横边连接,下支承座与箱体进烟口的后横边连接,导油槽设置在箱体进烟口的后横边上并与下支承座平行,导油槽通过油孔与连接在箱体底部的集油杯连通。清除油污时,通过手柄推动刮油板沿凝油杆从上支承座位置移动至下支承座位置,刮油板即可清除凝油杆上聚集的油污,并将油污推入导油槽中,导油槽中的油污再通过油孔进入集油杯内。油污清除后,再通过手柄推动刮油板沿凝油杆从下支承座位置返回至上支承座位置即可。
本实用新型的有益效果是,通过在滤油网上设置刮板式去污装置,从而便于清除网上的油污。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的A-A剖面放大图。
图3是图1的B-B剖面放大图。
图4是图1的实施例图。
图5是图4的C-C剖面放大图。
图6是图5的实施例图。
图中:1.上支承座。2.手柄。3.刮油板。4.凝油杆。5.下支承座。6.箱体。7.集油杯。8.导油槽。9.油孔。10.抽风机。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4、图5中,凝油杆4为柱形结构,若干根凝油杆4纵向并排组成一面滤油网,若干面滤油网前后排列,前后滤油网上的凝油杆4相互错位设置,上支承座1和下支承座5相互平行,各个凝油杆4的上端头均与上支承座1连接,各个凝油杆4的下端头均与下支承座5连接,刮油板3为矩形板结构,在刮油板3上开设有若干个与凝油杆4相配合的通孔,刮油板3设置在上支承座1和下支承座5之间,各个凝油杆4分别插入刮油板3上的各个通孔中,手柄2连接在刮油板3上。吸油烟机的箱体6为倒置的斗形结构,抽风机10设置在箱体6上端的排烟口位置,滤油网设置在箱体6下端的进烟口位置,上支承座1与箱体6进烟口的前横边连接,下支承座5与箱体6进烟口的后横边连接,导油槽8设置在箱体6进烟口的后横边上并与下支承座5平行,导油槽8通过油孔9与连接在箱体6底部的集油杯7连通。
在图4、图5、图6中,清除油污时,通过手柄2推动刮油板3沿凝油杆4从上支承座1位置移动至下支承座5位置,刮油板3即可清除凝油杆4上聚集的油污,并将油污推入导油槽8中,导油槽8中的油污再通过油孔9进入集油杯7内。油污清除后,再通过手柄2推动刮油板3沿凝油杆4从下支承座5位置返回至上支承座1位置即可。
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