[实用新型]一种轮式装载机的可调节式动臂限位装置有效
申请号: | 201320799944.0 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203654339U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张剑;刘志鹏 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
主分类号: | E02F3/36 | 分类号: | E02F3/36 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮式 装载 调节 式动臂 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮式装载机的可调节式动臂限位装置,属于工程机械技术领域。
背景技术
轮式装载机是一种用途十分广泛的工程机械,可用于铲装岩石、矿石、煤炭、石子、谷物等各种物料。现有装载机大多只能装配一种规格的铲斗,当用户需求发生改变时,如铲装大米、玉米、小麦等密度较小的物料时,用户希望改用斗容较大的铲斗;因不同规格铲斗的限位块位置及大小不同,导致其他规格铲斗不能正常装配于装载机动臂上,从而降低装载机的工作效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供了一种可使一台装载机的动臂能配装不同规格的铲斗,扩大了单台装载机的适用范围,大幅提高装载机利用率的轮式装载机的可调节式动臂限位装置,解决了现有装载机大多只能装配一种规格的铲斗,且因不同规格铲斗的限位块位置及大小不同,导致其他规格铲斗不能正常装配于装载机动臂上,从而降低装载机工作效率的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种轮式装载机的可调节式动臂限位装置,其特征在于,包括限位块,所述的限位块设于动臂上,动臂上设有至少2个圆孔,动臂通过紧固件穿过圆孔与限位块连接。
优选地,所述动臂的一端与铲斗的一端连接,动臂上的其中一个圆孔处通过限位块与铲斗的另一端连接。
优选地,所述的限位块为第一限位块,所述的铲斗为普通铲斗。
优选地,所述的限位块为第二限位块,所述的铲斗为大斗容铲斗。
优选地,所述限位块与动臂的安装面紧密贴合,限位块侧面与动臂的安装面垂直。
本实用新型结构简单、成本低、易更换,通过选择不同的限位块,将不同限位块装配固定在动臂上不同位置,可使一台装载机的动臂能配装不同规格的铲斗,扩大了单台装载机的适用范围,从而大幅提高了装载机的利用率。
附图说明
图1是本实用新型的动臂、第一限位块、第二限位块的结构示意图;
图2是本实用新型的装载机动臂装配普通铲斗的结构示意图;
图3是本实用新型的装载机动臂装配大斗容铲斗的结构示意图。
其中:1为普通铲斗,2为动臂,3为第一限位块,4为紧固件,7为圆孔,8为大斗容铲斗,9为第二限位块。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种轮式装载机的可调节式动臂限位装置,如图1所示,其包括限位块,限位块安装在动臂2上,动臂2上开有至少2个圆孔7,动臂2通过紧固件4穿过圆孔7与限位块连接。该紧固件4可以包括螺栓、螺母、平垫、弹垫,也可以是其他形式的紧固装置。动臂2的一端与铲斗的一端连接,动臂2上的其中一个圆孔7处通过限位块与铲斗的另一端连接。限位块的大小及其设置位置与铲斗的规格相匹配。限位块与动臂2的安装面紧密贴合,限位块侧面与动臂2的安装面垂直。限位块与铲斗可调节更换。
实施例1
如图1所示,本实用新型在动臂2焊接上限位块部位铣出一平面,在距平面45mm处钻两个及以上的φ16.5圆孔7,并配备两个及以上的可与铲斗相匹配的限位块。
装配常规铲斗时,即铲斗为普通铲斗1时,配用与之相匹配的限位块为第一限位块3,还包括动臂2、螺栓M16×100、M16平垫、M16弹垫、M16螺母。如图2所示,通过使用M16螺栓穿过动臂2上的圆孔7将第一限位块3固定在动臂2上,以确保普通铲斗1与第一限位块3的正常匹配。动臂2的一端与普通铲斗1的一端连接,普通铲斗1的另一端通过第一限位块3固定在动臂2上。
本实用新型使一台普通轮式装载机可装配两种及以上规格的铲斗,从而提高装载机的利用率。
实施例2
如图3所示,当装配大斗容铲斗8时,将先前的限位块拆掉,将与大斗容铲斗8相匹配的限位块(即第二限位块9)用M16螺栓固定在动臂2上,以确保大斗容铲斗8与第二限位块9的正常匹配。其他与实施例1相同。
本使用新型还可以有其他实施方式,可用于装配第三种及以上规格铲斗,同理,改用其他规格的铲斗时,将合适的限位块固定在动臂上,即可实现铲斗互换。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
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