[实用新型]一种测试卷簧预紧的装置有效
申请号: | 201320799373.0 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203658492U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李德忠 | 申请(专利权)人: | 上海富亿德塑胶有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 卷簧预紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种产品机械预紧和测试装置,尤其是涉及一种测试卷簧预紧的装置。
背景技术
由于卷簧能够在狭小的空间里持续提供较大的恢复力,所以很多领域都需要用到它。而卷簧在装入产品后,因为产品本身的需求,必须先对其进行预紧,也就是将其卷紧,以达到最终的使用目的;同时,这类产品内部大多装有线圈,所以需对其进行通电测试,以保证其功能的有效。而目前,对于卷簧的预紧,一是采用专用的预紧设备,二是采用人工预紧。但这两种方法均有不足:采购专用的预紧设备,不仅价格昂贵,且无法同步对产品进行通电测试;人工预紧又存在预紧不到位或预紧过头的弊端,且工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、准确性高、生产效率高的测试卷簧预紧的装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种测试卷簧预紧的装置,包括产品定位机构、卷簧预紧机构及测试机构,
所述的产品定位机构包括底座、设置在底座上的马达固定座,汽缸固定座、设置在底座上用于固定放置在底座上的产品的产品定位块,
所述的卷簧预紧机构包括电动马达及线控装置,所述的电动马达经马达固定座与底座连接,所述的线控装置控制连接电动马达,
所述的测试机构包括探针、汽缸及控制汽缸的开关,所述的探针设在汽缸的头部并位于产品定位机构内,汽缸的头部经汽缸固定座与底座连接。
电动马达通电后经马达固定座带动固定在底座上的产品运动。
线控装置控制马达延迟转动并控制马达内卷簧的预紧圈数。
汽缸带动探针前后运动。
探针为导电式探针。
产品定位机构的侧面还设有插座及指示灯。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)准确性高:本装置由于预先设置好的卷簧预紧圈数,所以不存在预紧不到位或预紧过头的不良;
(2)生产效率高:本装置同步实现了卷簧预紧和通电测试两种功能,且采用了机械化操作,所以其生产效率能够大幅提高;
(3)设备简单和容易操作:该设备只需将产品放在产品定位座上,再按动开关,就能实现卷簧预紧和通电测试的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1为指示灯、2为插座、3为线控装置、4为电动马达、5为马达固定座、6为汽缸、7为汽缸固定座、8为产品定位块、9为探针、10为底座、11为开关。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
一种测试卷簧预紧的装置,其结构如图1所示,主要包括产品定位机构、卷簧预紧机构及测试机构。产品定位机构包括底座10、设置在底座10上的马达固定座5、汽缸固定座7以及固定产品用的产品定位块8。卷簧预紧机构包括电动马达4及线控装置3,电动马达4经马达固定座5与底座10连接,电动马达4通电后经马达固定座5带动固定在底座上的产品运动,另外,线控装置3还可以控制马达延迟转动并控制马达内卷簧的预紧圈数。测试机构包括探针9、汽缸6及控制汽缸的开关11,探针9为导电式探针,设在汽缸6的头部并位于产品定位机构内,汽缸6的头部经汽缸固定座7与底座10连接。产品定位机构的侧面还设有插座2及指示灯1。
本实用新型在使用时采用以下步骤:
(1)先将设备调试好,包括卷簧预紧的圈数、汽缸的行程、马达延后启动的时间等;
(2)将需加工测试的产品放在底座10上并经产品定位块8固定位置;
(2)按动开关11;
(3)汽缸6开始启动,带着探针9向前运动,直到接触到产品中的金属片,如产品中通电状况良好,则指示灯1亮;如不能通电,则指示灯1不亮;
(4)电动马达4在线控装置3的控制下,在产品测完通电性能后,开始启动预紧卷簧;
(5)取下产品,开始下一轮的预紧和测试工作。
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