[实用新型]抗静电汽车正时带有效
| 申请号： | 201320797142.6 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203717783U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 蒋春雷 | 申请（专利权）人： | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 |
| 主分类号： | F16G1/28 | 分类号： | F16G1/28;F16G1/21 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抗静电 汽车 正时 | ||
【权利要求书】：
1. 一种抗静电汽车正时带， 其包括环形的带体，带体由带背（1）和啮合部（2）粘合而成，啮合部上沿着带体的内周表面间隔形成多个齿部（4），啮合部内部沿着带体的周向埋设有芯绳骨架（3），其特征在于：所述带体内径向设有若干根导电纤维（6），所述啮合部（2）的外表面包覆有一层齿布层（5），该齿布层沿带体径向混编有导电纤维。
2. 根据权利要求1所述的抗静电汽车正时带，其特征在于：所述齿布层的基布为尼龙弹力布，所述尼龙弹力布的定负荷伸长率为80% ～ 120%。
3. 根据权利要求1或2所述的抗静电汽车正时带，其特征在于：所述带体内的导电纤维（6）分布在芯绳骨架的上方、下方和齿部内，导电纤维在带体内呈均匀分布。
4. 根据权利要求1或2所述的抗静电汽车正时带，其特征在于：所述的导电纤维是直径4～16μm 的金属纤维。
5. 根据权利要求1或2所述的抗静电汽车正时带，其特征在于：该抗静电汽车正时带的电阻值在104-108Ω之间。
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