[实用新型]一种窄轨工矿电机车试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验设备或装置，尤其是一种窄轨工矿电机车试验台。

背景技术

刚生产出来的机车必须经过试验验证其性能满足要求才能出厂。常用的验证机车性能的试验方式是将被试机车牵引到专门设计的机车试验台上，让被试机车的车轮与试验台陪试轮对中，然后让被试机车的车轮旋转带动试验台陪试轮旋转，模拟机车在轨道上的运动。

机车试验台是进行机车运转试验的专用设备，其工作原理是用轨道轮支撑机车轮，机车轮在轨道轮上滚动，模拟机车在铁道上的运行。为了在一个机车试验台上能试验不同类别和不同型号的机车，试验台轨道轮的位置必须要能快速、方便的进行调整，使轨道轮与机车轮相互对准。每个轨道轮安装在各自的底座上。

随着窄轨工矿电机车陆续投入运用，急需研制用于该电力机车性能试验和检修后出厂试验的试验台，以解决迫在眉睫的窄轨工矿电力机车的性能试验和检修机车的出厂试验等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种窄轨工矿电机车试验台。

实现本实用新型所采用的技术方案是，包括机械系统和电气系统以及计算机，所述电气系统包括电源、扭矩传感器、电流电压传感器、功率分析仪，机械系统包括牵引座、辅助牵引座、牵引杆、轨道轮、联轴器、齿轮箱、负载电机、飞轮，所述轨道轮、联轴器、扭矩传感器、齿轮箱、负载电机、飞轮依次相连，牵引座和辅助牵引座分别连牵引杆，牵引杆连钩头；所述齿轮箱一端的输出轴设同步带；所述计算机分别与电流电压传感器、扭矩传感器、功率分析仪相连；电源、电流电压传感器、功率分析仪依次相连。

进一步，所述牵引杆包括前牵引杆和辅助牵引杆，辅助牵引杆连前牵引杆。

进一步，计算机采集电流电压传感器、扭矩传感器、功率分析仪的数据以报表形式存盘。

进一步，所述前牵引杆连拉压力传感器，拉压力传感器与计算机相连。

进一步，计算机采集拉压力传感器的数据以报表形式存盘。

本实用新型具有如下优势和特点：

（1） 稳定性。由于计算机运行具有速度快和兼容性强的特点，采集数据更加准确、稳定。

（2） 功能扩展性。能模拟测试电机车的不同工况下的牵引性能、电制动性能及机械制动性能，研发新一代窄轨工矿电机车型式试验台，满足457mm、600mm、762mm、900mm、1435mm等多种轨距、轴距600mm～3000mm、整备质量1.5t-45t所有电机车的主要科研、型式试验。且试验台的功能由适用于窄轨工矿电机车的检测扩展至准轨工矿电机车及矿用高速载人车的检测。

（3） 测量精确性。测控系统在机车性能试验过程中，对机车各参数的数据采集及特性曲线准确、清晰，真实地反映被测机车的特性，如电压、电流、牵引力、制动力、加速度及各种特性曲线。

（4） 数据的可追溯性。计算机将所有采集的试验数据、曲线实时进行存储,数据采集结果以报表的形式存盘；并可根据提供的格式自动生成试验原始报告，可以浏览和打印。

附图说明

图1是本实用新型机械系统示意图。

图2是牵引座、辅助牵引座、前牵引杆连接示意图。

图3是牵引座、辅助牵引座、前牵引杆、辅助牵引杆连接示意图。

图4是本实用新型电气原理图。

图5是飞轮示意图。

具体实施方式：

如图1至图3所示。试验台传动原理是：在机车牵引状态，由机车带动轨道轮1旋转，轨道轮1通过万向十字联轴器2与扭矩传感器3联接。再经过齿轮箱4增速后带动负载电机6，同时通过负载电机6另一端输出轴连接飞轮装置7。由安装在增速齿轮箱4另一端输出轴上的同步带5实现两电机的转速同步。在机车制动状态，由负载电机6和飞轮装置7经过齿轮箱4减速后，通过扭矩传感器3带动轨道轮旋转1，轨道轮1再带动机车运转。

工业计算机分别与电流电压传感器、扭矩传感器3、功率分析仪相连；电源、电流电压传感器、功率分析仪依次相连。机车运行时，交流电源送至变压器上，电源电压经变压器变压后输入至可控硅整流桥，由可控硅整流后输出。变压器可以改变电压档位（档位有4档可选），可控硅整流桥可调节输出的直流电压。输出电压0到900V，如图4。

负载电机工作原理：当系统加载运行时，输入交流电，由S7-300 hard PLC控制西门子调速器进行整流，输出直流电到负载电机，模拟机车的带载运行。

采用HIOKI 3193功率分析仪、LEM电流电压传感器、NC-2A扭矩测量仪提高测量数据的精确性。