[实用新型]一种可折叠式手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手推车，尤其涉及一种用于运输货物的便携式可折叠式手推车。 

背景技术

手推车是一种方便短途运输少量货物的小车，在日常生活中，特别是休闲，旅游，购物，送货，甚至出差中常用的一种工具。现有折叠便携式的手推车，普遍存在着折叠不够方便，经折叠以后，体积仍然很大，不能够实现最大化的折叠，不便于存放及携带。 

针对以上问题，专利申请号为01811289.7的专利公开了如下技术方案，一个可选择折叠的框架，当所述的框架处于打开和使用状态时，可以容纳储物袋，形成一个顶部开口的矩形车体，框架包括侧面及底盘阵列，框架对应的侧面包括两个中心位置铰接的连杆，各个侧面对应的连杆端部通过一个套管、销钉及翼片实现可旋转的连接，底部阵列，底盘阵列包括多个支撑杆和一个基本位于底盘阵列中心的承重部件，多个支撑杆一端部分别铰接于承重部件，另一端部分别与侧面对应连杆的底部活动铰接；在折叠的过程中，各个侧面对应的连杆及支撑杆以承重部件为中心向内收缩，收缩的过程中承重部件在垂直方向上升运动，实现各个侧面的连接及折叠，现有技术的折叠方式一般为通过对各个侧面由外向内施力，使各个侧面向中心位置的承重部件靠拢，这样的折叠方式比较费力，不方便折叠；由于车体框架主要由四个侧面组成，没有设置设置连接于侧面上下铰接端的连接支杆，不能适用于高强度及重量的支撑； 

再者以上专利其储物袋在其底部角上设置通过类似的铆头机构，用来将储物袋底部与框架固定在一起，储物袋边缘与框架的上部进行紧固，实现储物袋的固定；由于储物袋一般为布料或塑料等软性及弹性材料所制造，只固定于矩形框架端口的四角端部，对应的两端部的之间的储物袋边缘经过长时间的使用始终处于悬置状态，由于没有支撑部件，其强度不足，很容易出现储物袋的损坏； 

最后以上专利由于手推车的框架折叠结构的限制其推车把手为与连杆为一体式且使用状态下为倾斜设置或者连接于框架对应的两端且平行于框架端口，这样的把手设置在实际操作中具有一定的使用局限性，不能够满足不能身 高的人进行使用，同时更利于推车，而无法实现拉车动作。 

实用新型内容

针对背景技术中存在的不足，本实用新型目的在于提供一种可折叠式手推车，用于实现整体手推车的方便省力的进行折叠、增强储物袋与车体框架的配合过程中储物袋的袋口边缘强度以及方便适用于不同使用人群对推车进行自由的推拉操作，同时具有结构稳定、能够适应更多的载重。 

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可折叠式手推车，包括可折叠且顶部开口的矩形车体框架及置于车体框架内的储物袋，车体框架包括四个侧面支架及对应的支撑底架，车体框架的底部设置对应的车轮；侧面支架由两个交叉且中心铰接的连杆组成，支撑底架包括对应的四个支撑底杆与中心铰接座；其特征在于：所述至少一对对称的两个侧面支架包含至少两对对应的铰接的连杆组成相应的多级连杆结构，对应的各级连杆端部相互活动铰接且在车体框架展开时形成袋体支撑端，对应的储物袋上设置用于挂置袋体支撑端上的固定袋口，所述固定袋口开口向下与袋体支撑端配合；所述储物袋内侧底部设置与中心铰接座位置对应且通过提拉对车体进行折叠的提拉件。 

通过以上结构设置：多级连杆结构对应的连杆端部活动铰接，可以实现车体框架对应侧面的面积扩大及延伸，在车体框架完全展开时，对应的铰接端位置能够实现完全固定状态且形成相应的袋体支撑端，此时开口向下的固定袋口可以实现与袋体支撑端的挂置配合，完成对储物袋端口多端点固定，增强储物袋端口部的工作强度；同时在储物袋底面内侧设置提拉件，在进行折叠时可以通过提拉的形式使中心铰接座上升，使支撑底杆实现收拢，对应的侧面支架完成相应的收拢动作，同时在配合对侧面支架进行收拢，可以更加省力的完成对手推车的折叠。 

本实用新型还进一步设置为：所述相邻两个侧面支架竖直设置对应的连接支杆，连接支杆的上下端部分别设置配合连杆及支撑底架铰接固定的铰接座，且连接支杆为可伸缩式，对应上下位置的铰接座分别固定于连接支架的支杆本体及伸缩支杆。 

通过以上结构设置：侧面支架对应的连杆通过连接支杆及其铰接座实现连接固定，且上端的铰接座在折叠的过程中对应的伸缩支杆自动上升，配合完成折叠动作，在现有技术的基础上增加了连接支杆可以增强整体的结构强度，以 适应更多的载重。 

本实用新型还进一步设置为：所述手推车还包括推拉杆，推拉杆连接于侧面支架的中心位置；所述推拉杆在其杆体两侧分别活动铰接对应的推拉连杆，推拉连杆另一端部分别与对应的铰接座连接实现推拉杆的连接及折叠。