[实用新型]一种车载视频采集系统有效
申请号: | 201320793496.3 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203608292U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 张传模 | 申请(专利权)人: | 张传模 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 视频 采集 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载视频采集系统。
背景技术
车载视频采集系统一般包括连接在一起的车载前视摄像头、行车记录仪、后视摄像头,目前市场上的汽车电子产品基本上都是用有线连接,在安装上难度很大,汽车外观结构容易损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安装方便的车载视频采集系统,其安装方便,且对汽车外观不造成显著的破坏。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下:
一种车载视频采集系统,包括前视摄像头、倒车摄像头和行车记录仪,其中,所述前视摄像头安装有第一无线模块、所述倒车摄像头安装有第三无线模块,所述行车记录仪安装有第二无线模块,所述前视摄像头、倒车摄像头和行车记录仪通过第一无线模块、第二无线模块、第三无线模块无线连接并进行通讯。
进一步地,优选的是,所述第一无线模块包括:2.4G无线发射模块和433MHZ接收模块。
进一步地,优选的是,所述第二无线模块包括:2.4G无线接收模块和433MHZ发射模块。
进一步地,优选的是,所述第三无线模块包括2.4G无线发射模块。
本实用新型采取了上述方案以后,所述前视摄像头、倒车摄像头和行车记录仪通过第一无线模块、第二无线模块、第三无线模块无线连接并进行通讯,由此,安装方便,并最大程度保护了原车的完整性。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述,以使得本实用新型的上述优点更加明确。
图1是本实用新型车载视频采集系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
如图1所示,一种车载视频采集系统,包括前视摄像头、倒车摄像头和行车记录仪,其中,所述前视摄像头安装有第一无线模块、所述倒车摄像头安装有第三无线模块,所述行车记录仪安装有第二无线模块,所述前视摄像头、倒车摄像头和行车记录仪通过第一无线模块、第二无线模块、第三无线模块无线连接并进行通讯。
并且,前视摄像头由汽车电瓶电源进行供电,行车记录仪包括有4.3寸液晶屏,并由点烟器电源供电,倒车摄像头由倒车灯电源供电。
其中,与现有不同,本实用新型通过无线进行通信,由此,其安装方便,且降低了安装的时候对汽车的损坏。
为了实现精确操控,在实施例中,所述第一无线模块包括:2.4G无线发射模块和433MHZ接收模块。所述第二无线模块包括:2.4G无线接收模块和433MHZ发射模块。所述第三无线模块包括2.4G无线发射模块,且通过接受和发射模块之间的通信进行数据传输或者工作的开启和关闭。
也就是说,行车记录仪可以通过433MHZ发射模块控制前视摄像头的工作,而前视摄像头和倒车摄像头的图像又能够回传至行车记录仪。
以下为本实用新型的工作原理,首先,行车记录仪安装的433MHZ发射模块,启动前视摄像头,而前视摄像头工作后把视频信号通过2.4GHZ发射模块发射给行车记录仪的接收设备,由于倒车摄像头也安装2.4GHZ发射装置,由此,其将视频信号发送给行车记录仪,此时,行车记录仪用过2.4GHZ接收模块把信号接收下来,再经过硬件、软件识别信号,并按照预先设置的优先级别分别输出并显示倒车视频,前视视频,行车记录仪视频,其相对于现有的有线连接方式,安全可靠,具有较好的效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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