[实用新型]消阻力快速拖运筑岛沉箱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于快速筑岛围堰的沉箱结构。

背景技术

沉箱是水上建筑物所不可或缺的重要组成部分，例如海上直立式防波堤，港口码头，快速筑岛围堰等，在进行施工作业时，都需要在施工位置首先放置沉箱，然后再在沉箱上进行上部结构的施工。目前沉箱的生产通常在陆地上进行，制作好以后再将沉箱运输到海上的作业位置，不可避免的要进行沉箱拖运。现有的沉箱多为方形结构，在拖运时，水流会在沉箱的头部产生较大的阻力，导致箱体在流体环流的作用做不规则的摇摆，航速较慢，浪费能源。在拖运过程中，由于箱体做不规则运动，会对缆绳产生较大的瞬间作用力，可能发生缆绳断裂的危险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以在拖运过程中减少水流阻力且容易对接安装的用于快速筑岛围堰的沉箱。

为解决上述技术问题，本实用新型的消阻力快速拖运筑岛沉箱结构，包括箱体，所述箱体的一端为尖头。

所述箱体尖头端的形状可以是三角形凸起、半椭圆形凸起、半圆形凸起、顶角为倒圆角的三角形等形状。

作为一种改进，箱体截面的尾部一端为与头部一端形状相对应的凹陷。

作为一种改进，箱体一端的上沿设有导梁，另一端的上沿设有与所述导梁相匹配的的导槽。

采用这样的结构后，由于箱体的一端为尖头，在拖运时水流对箱体的尖头的阻力会比方形沉箱小30%，箱体也不会产生摇摆，运输过程中更加安全。而将箱体的尾部的形状设置的与箱体头部的形状一样，安装时更容易将前后箱体对齐，且不容易产生缝隙。由于在箱体的两端的上沿设置了相匹配的导梁和导槽，安装时更容易对齐。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的沉箱结构实施例1的俯视图。

图2是本实用新型的沉箱结构实施例2的俯视图。

图3是本实用新型的沉箱结构实施例3的俯视图。

图4是本实用新型的沉箱结构实施例4的俯视图。

图5是本实用新型的沉箱结构的主视图。

图6是沿图2中A-A线的纵向剖面图。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，本实用新型的消阻力快速拖运筑岛沉箱结构，包括箱体，所述箱体截面的头部一端的形状是顶角为倒圆角的三角形等形状的凸起，箱体截面的尾部一端为与头部一端形状相对应顶角为倒圆角的三角形等形状的凹陷。

实施例2

如图2所示，本实用新型的消阻力快速拖运筑岛沉箱结构，包括箱体，所述箱体截面的头部一端的形状为半椭圆形凸起，箱体截面的尾部一端为与头部一端形状相对应半椭圆凹陷。

实施例3

如图3所示，本实用新型的消阻力快速拖运筑岛沉箱结构，包括箱体，所述箱体截面的头部一端的形状为三角形凸起，箱体截面的尾部一端为与头部一端形状相对应三角形凹陷。

实施例4

如图4所示，本实用新型的消阻力快速拖运筑岛沉箱结构，包括箱体，所述箱体截面的头部一端的形状为半圆形凸起，箱体截面的尾部一端为与头部一端形状相对应半圆形凹陷。

以上所述，仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为同等变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，均落在本实用新型的保护范围内。