[实用新型]一种空调蒸发器主板焊接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调主板改进技术。

背景技术

层叠式蒸发器是由多块主板叠合焊接而成，现有主板在焊接后，对于机械性耐压和爆破压力要求较高。现有结构中，在焊缝成型良好的情况下爆破压力在3.5MPa左右，并且合格率较低，为了满足设计要求，对于加工过程的精度控制要求也较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构稳定、爆破压力高的空调蒸发器主板焊接结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种空调蒸发器主板焊接结构，包括空调器主板片体，所述的片体尾端设置倾斜交叉的凸筋，在尾端靠近边沿处设置有多个凸点。

并且，所述的凸点为长凸点。

并且，在凸筋尾部设置有凸点。

与现有技术相比，本实用新型具有加工合格率高,结构稳定，机械性能好的优点，爆破压力可以提高20%以上。

附图说明

附图1为本实用新型实施例结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结构原理作进一步详细描叙：

如附图1所示。本实施例揭示的空调蒸发器主板焊接结构包括空调器主板片体1，在片体1尾端设置倾斜交叉的凸筋2，在尾端靠近边沿处设置有多个凸点3。

本实施例所设计的凸点3为长凸点，即为椭圆形凸点或者腰圆形凸点。

为了提高焊接力，在凸筋2尾部也设置有凸点，该凸点为圆形凸点。

本结构下的主板具有加工合格率高,结构稳定，机械性能好的优点，经过测试，焊接后其爆破压力与现有结构相比可以提高20%以上。  

以上为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，同在本实用新型构思下存在其它的实现方案，需要说明的是，上述实施例仅为本实用新型实现的优选方案，并非限定性穷举，在不脱离本发明构思的前提下，任何显而易见的替换均在本发明保护范围之内。