[实用新型]一种高压清洗车取力装置有效
申请号: | 201320787086.8 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203697962U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 冯汝云;粟江陵 | 申请(专利权)人: | 重庆中远特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 洗车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及动力传动装置领域,具体的为一种高压清洗车取力装置。
背景技术
目前,高压清洗车的取力装置的构造,一般采用的是主发动机、副发动机及附属系统,还得使用液压油冷却系统,使得整个传功装置结构复杂,操作繁琐,而且使用的设备数量多,使得系统的稳定性差,可靠性不能够保证。
因此,有必要设计一种新型的高压清洗车取力装置,来提高取力装置的稳定性和可靠性。
实用新型内容
本实用新型提出一种高压清洗车取力装置,提高了取力装置的稳定性和可靠性,减少了使用的设备,进而降低了工作时产生的噪音,简化了车辆的操作系统。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种高压清洗车取力装置,包括发动机、后桥和取力器,所述取力器通过传动轴分别与发动机和后桥相连,所述取力器上连接有高压水泵和前喷淋架动作油缸。
进一步的,所述取力器采用全功率取力器。
进一步的,所述全功率取力器通过传动轴连接高压水泵。
进一步的,所述全功率取力器通过齿轮泵与前喷淋架动作油缸相连。
进一步的,所述齿轮泵上还连接有驱动液压马达,所述驱动液压马达上还连接有隔膜泵。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的一种高压清洗车取力装置,通过取力器,将发动机的动力传输到高压水泵、前喷淋架动作油缸和隔膜泵,简化了整个取力装置,使得操作起来很方便。本实用新型结构简单、操作方便,可靠性强,适于广泛使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的剖视图。
图中:1、发动机;2、后桥;3、取力器;4、高压水泵;5、齿轮泵;6、前喷淋架动作油缸;7、驱动液压马达;8、隔膜泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的一种高压清洗车取力装置,包括发动机1、后桥2和取力器3,所述取力器3采用全功率取力器,所述全功率取力器具有2个动力输出端,所述全功率取力器通过传动轴分别与发动机1和后桥2相连,所述全功率取力器一个动力输出端通过传动轴连接高压水泵4,另一个动力输出端通过齿轮泵5与前喷淋架动作油缸6相连。
作为优选,所述齿轮泵5上还连接有驱动液压马达7,所述驱动液压马达7上还连接有隔膜泵8。
在工作时,发动机1通过传动轴将动力传递至后桥2的过程中带动全功率取力器自身的转轴转动,全功率取力器自身的转轴转动从而带动动力输出端的高压水泵4和齿轮泵5工作;而齿轮泵5工作,带动前喷淋架动作油缸6和驱动液压马达7工作,而驱动液压马达7带动隔膜泵8工作。
通过简化整个取力装置,使得装置的可靠性提升,操作起来更加简单,同时工作时的噪声降低。
本实用新型结构简单、操作方便,可靠性强,适于广泛使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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