[实用新型]一种干油润滑装置有效
| 申请号: | 201320786280.4 | 申请日: | 2013-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN203699273U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 黄炳超 | 申请(专利权)人: | 长兴山润机械有限公司 |
| 主分类号: | B65G45/04 | 分类号: | B65G45/04 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 润滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轧钢生产技术领域,特别是指一种用于轧钢生产中的干油润滑装置。
背景技术
近年来,国内的轧钢生产线上的输送辊道一般采用的干油润滑方式如图1所示,电机6带动辊子1旋转输送钢板,轴承座2通过螺栓5把合在辊道架3上,干油管路4连接到轴承座端面的油孔上为轴承座内提供润滑。但是这种润滑技术存在一定的缺陷,该技术方案中的干油管路需要进行现场安装,不利于运输及提高安装效率;并且辊道维修时需拆除干油管路,不方便现场操作;另外不方便干油管路的压力试验。为了解决以上的技术缺陷,中国专利公开了名称为一种输送辊道用的干油润滑系统,其专利号为:200620168585.9,其包括轴承座、辊道架、干油管路和油孔,所述的油孔是分别位于轴承座底部上的辊道架上支承面上的油孔,当装配完成的状态下,轴承座底部上的油孔、辊道架上支承面上的油孔与干油管路共同形成一个贯通的干油通道,从而实现对轴承的润滑。但是这种技术方案中可知干油管路位于轴承座下方,干油管路中的干油由油孔为辊子提供用于润滑作用的干油,所以干油管路为辊子提供润滑具有一定的限制,不能长时间保持为辊子均匀供油状态。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种干油润滑装置,通过在轴承座上增设一个吸油,储油设备能够很好解决上述问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种干油润滑装置,包括轴承座、辊道架、干油管路和第一油孔和第二油孔,所述第一油孔位于轴承座底部上的通孔,第二油孔是辊道架上支承面上的通孔,当装配完成的状态下,轴承座底部上的第一油孔、辊道架上支承面上的油孔与干油管路共同形成一个贯通的干油管道,所述轴承座两侧呈对称结构设有空腔,所述第一油孔和第二油孔通过连孔连通至空腔,所述连孔和空腔内设有吸油、储油设备。
作为优选,所述吸油、储油设备为海绵材料。
本实用新型结构简单,技术合理,安装方便,使用安全,操作方便,从而提高了工作效率,降低了生产成本,并且增加了吸油和储油的设备,润滑效果更好,能长时间保持供油状态,保持润滑效果。
附图说明
图1为当前现有技术的润滑系统;
图2为本实用新型润滑装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1-2,本具体实施方式采用以下技术方案:一种干油润滑装置,如图2所示,包括轴承座2、辊道架3、干油管路4和第一油孔7和第二油孔8,所述第一油孔位于轴承座底部上的通孔,第二油孔是辊道架上支承面上的通孔,当装配完成的状态下,轴承座底部上的第一油孔、辊道架上支承面上的油孔与干油管路共同形成一个贯通的干油管道,所述轴承座两侧呈对称结构设有空腔10,所述第一油孔和第二油孔通过连孔9连通至空腔,所述连孔和空腔内设有吸油、储油设备。
所述吸油、储油设备为海绵材料。
本具体实施结构简单,技术合理,安装方便,使用安全,操作方便,从而提高了工作效率,降低了生产成本,并且增加了吸油和储油的设备,润滑效果更好,能长时间保持供油状态,保持润滑效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本 些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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