[实用新型]一种机油泄油阀有效
申请号: | 201320785550.X | 申请日: | 2013-12-01 |
公开(公告)号: | CN203604664U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 魏博 | 申请(专利权)人: | 魏博 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16N19/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机油 泄油阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种机油泄油阀。
背景技术
现有技术中,通常是在汽车机油的油底壳底部安装一个密封螺栓,每次换油都需要把密封螺栓拧开,操作的次数多了很容易造成螺栓的螺纹滑牙,从而导致漏油的情况出现。为此,目前的社会上出现了利用复位弹簧压缩柱塞以起到密封作用的泄油阀,但是这种泄油阀的复位弹簧在复位过程中容易移位,导致柱塞不能密封泄油孔,也会导致漏油。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷,提供一种密封性好的泄油阀,以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种机油泄油阀,包括与油底壳通过螺纹连接的螺纹底座,所述螺纹底座的内部为中空形成一过油腔,所述过油腔的一端与所述油底壳连通,另一端为一锥形孔,其特征在于,还包括:
一浮动设置在所述过油腔内的柱塞,所述柱塞的下端为与所述锥形孔密封配合的锥形顶头,所述柱塞上部设置有至少一沿所述柱塞活动方向延伸的导向孔,所述导向孔内还设置有限位台阶;
至少一伸入所述导向孔内的导向柱,所述导向柱外围设置有复位弹簧,所述复位弹簧的下端连接在所述限位台阶上,上端连接在所述螺纹底座上部。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述导向孔为一对,分别设置在所述柱塞中轴线两侧,所述导向柱也为一对,分别伸入所述导向孔内。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述锥形孔上部还设置有一环形台阶孔,在所述锥形顶头的上部设置有一环形内陷部,在所述环形内陷部上设置有一与所述环形台阶孔密封配合的密封圈。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的柱塞在移动过程中能够沿着导向柱移动,不会出现移位的情况,保证柱塞的锥形顶头能够与锥形孔密封。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1所示的一种机油泄油阀,包括螺纹底座200、柱塞500、一对导向柱300、复位弹簧400,螺纹底座200通过外螺纹与油底壳100连接,螺纹底座200的内部为中空形成一过油腔210,过油腔210的一端211与油底壳100连通,另一端为一锥形孔212,锥形孔上部还设置有一环形台阶孔213。
柱塞500设置在过油腔内210内,柱塞500的下端为与锥形孔212密封配合的锥形顶头520,锥形顶头520的上部设置有一环形内陷部530,在环形内陷部530上设置有一与环形台阶孔213密封配合的密封圈540。柱塞500上部位于中轴线两侧的位置设置有一对沿柱塞活动方向延伸的导向孔510,导向孔510内还设置有限位台阶511,限位台阶511以下的导向孔510窄于限位台阶511以下的导向孔510。
一对导向柱300伸入导向孔510内,且导向柱300的外径与限位台阶511以下的导向孔510的内径相适应,导向柱300外围设置有复位弹簧400,复位弹簧400的下端连接在限位台阶511上,上端连接在螺纹底座200上部。
本实用新型结构简单,且稳定性好,需要放油时,只需用顶杆顶开锥形顶头520,机油便能从锥形孔212泄出,且柱塞500沿着导向柱300移动,不会偏移,保证柱塞500的锥形顶头520能够与锥形孔212密封,不会移位。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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