[实用新型]一种轮式挖掘机上传动箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及挖掘机传动系统，尤其涉及一种轮式挖掘机上传动箱。

背景技术

目前行业内的轮式挖掘机使用的上传动箱其外形四方、无流线感、厚重等给加工、安装、维护等造成不便；锥齿轮与锥齿轮轴采用螺纹连接的方式，该连接方式涉及零部件较多，无形中增加了制造成本，连接处需承受锥齿轮工作中分解的轴向冲击力，长期使用螺纹将疲劳损坏，无法保证传动的可靠性；上传动箱通过端盖、油封、凸缘、锥齿轮轴、垫片、螺母、密封圈组成密闭空间，使齿轮油不外泄，因其有众多零件参与密封，若其中一样零部件因质量问题或安装不当即容易漏油而导致齿轮磨损，致使整机性能下降。

实用新型内容

本实用新型提出一种轮式挖掘机上传动箱，解决了现有技术中挖掘机上传动箱体型厚重、零部件易磨损、密封性差的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种轮式挖掘机上传动箱，包括箱壳、变速箱连接盖、输入锥齿轮、输入锥齿轮轴、输出锥齿轮、输出锥齿轮轴、油封、端盖和封盖，所述箱壳为柱状外形，沿所述箱壳轴向切除所述箱壳外圆周面形成一端面，所述箱壳内部为中空腔，所述中空腔沿所述箱壳轴向贯穿所述箱壳形成第一开口和第二开口；

所述端面上设有圆孔，所述圆孔与所述变速箱连接盖连接，所述变速箱连接盖上设有通孔，所述通孔的中心线与所述圆孔的中心线在同一直线上，所述通孔内壁设有推力球轴承和深沟球轴承，所述箱壳内设有所述输入锥齿轮，所述输入锥齿轮轴与所述输入锥齿轮一体成型，所述输入锥齿轮轴穿过所述圆孔分别与所述推力球轴承、所述深沟球轴承配合；

所述箱壳内设有与所述输入锥齿轮啮合的所述输出锥齿轮，所述输出锥齿轮轴与所述输出锥齿轮一体成型，所述第一开口内壁设有两个圆锥滚子轴承，两个所述圆锥滚子轴承与所述输出锥齿轮轴配合，所述第一开口处设有所述端盖，所述端盖上设有所述油封，所述输出锥齿轮轴穿过所述端盖与所述油封配合，所述第二开口处设有封盖。

进一步，所述输出锥齿轮轴端部设有凸缘。

进一步，所述封盖上设有排气螺栓。

本实用新型的有益效果在于：

1、所述箱壳为柱状外形，具有流线感，简洁美观，所述箱壳内部为中空腔，重量减轻，使得安装、维修更加方便。

2、所述输入锥齿轮与所述输入锥齿轮轴为一体成型，所述输出锥齿轮与所述输出锥齿轮轴为一体成型，一体成型不存在连接关系，在工作时，齿轮与齿轮轴接触位置不易因为轴向冲击力造成疲劳损坏，一体成型的齿轮与齿轮轴更加耐用。

3、所述端盖与所述油封配合，形成密封腔，结构简单，密封性强。

4、所述封盖上设有排气螺栓。当所述中空腔内气压达到一定程度时，气体将通过所述排气螺栓排出，达到保持所述中空腔内气压稳定的状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1和2，一种轮式挖掘机上传动箱，包括箱壳1、变速箱连接盖2、输入锥齿轮3、输入锥齿轮轴14、输出锥齿轮4、输出锥齿轮轴15、油封5、端盖6和封盖7，所述箱壳1为柱状外形，沿所述箱壳轴向切除所述箱壳1外圆周面形成一端面16，所述箱壳1内部为中空腔8，所述中空腔8沿所述箱壳1轴向贯穿所述箱壳1形成第一开口和第二开口；

所述端面16上设有圆孔，所述圆孔与所述变速箱连接盖2连接，所述变速箱连接盖2上设有通孔，所述通孔的中心线与所述圆孔的中心线在同一直线上，所述通孔内壁设有推力球轴承9和深沟球轴承10，所述箱壳内设有所述输入锥齿轮3，所述输入锥齿轮轴14与所述输入锥齿轮3一体成型，所述输入锥齿轮轴15穿过所述圆孔分别与所述推力球轴承9、所述深沟球轴承10配合；