[实用新型]一种重型发动机包装纸箱有效
申请号: | 201320775036.8 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203889224U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 韩权德 | 申请(专利权)人: | 四川海瑞尔重型包装有限公司 |
主分类号: | B65D19/06 | 分类号: | B65D19/06;B65D85/68 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚;吴彦峰 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 发动机 包装 纸箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及包装领域,特别是涉及一种重型发动机包装纸箱。
背景技术
一般运输货物用的包装箱大多采用木箱、铁箱。木箱、铁箱重量大,成本高,包装作业钉箱与开箱耗时且浪费人工,作业欠安全,包装欠美观,印刷困难。而一般纸箱承重量小,容易损坏,不适于较重货物运输的包装。
木箱的包装适应性很好,但是木箱在出口包装中受国际法规约束。为保护本国的自然环境,要求对木箱进行熏蒸、消毒、热处理、强制干燥等防疫义务的国家越来越多。木箱包装出口时要求花费大量防疫费用,箱体自重较重,运输成本相对较高。全木箱在制造过程中需要大量伐木毁林,对环境造成很大破坏。
实用新型内容
本实用新型的在于克服上述现有技术的不足,提供一种重量轻,成本低,承重量大,适于重型发动机的纸方型材包装箱。
本实用新型采用如下技术方案:一种重型发动机包装纸箱,包括包装底托、设置在包装底托上的外箱,外箱内纵向的四个边缘处设置有纵向限位衬,所述包装底托上设置有两个底座限位衬和两个托衬,底座限位衬和托衬的四周设置有一圈纸角钢。
在上述技术方案中,所述包装底托的为木质底托。
在上述技术方案中,所述底座限位衬的两端设置有缺口,两个底座限位衬对称设置在包装底托上,所述托衬设置在两个底座限位衬的缺口内。
在上述技术方案中,所述底座限位衬为一体设置,采用模切成型。
在上述技术方案中,所述底座限位衬和托衬均为瓦楞纸板。
本实用新型的有益效果在于:改变传统木质包装箱,用少量木质材料作为底托,实现包装材料70%可回收再利用,实现资源循环利用;大量使用高强度瓦楞纸板,可实现自动化生产,提高包装箱生产效率,降低生产能耗;包装箱改变传统钉接做业加固方式,纸箱一体成形,内装物内衬固定,使用户包装更加方便,比传统木箱高出200%装箱效率;包装箱外观整洁美观,可印制精美图形,传递品牌价值;包装箱可折叠运输,节省运输费用。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的包装底座结构示意图;
其中:1是包装底托,2是纵向限位衬,3是外箱,4是托衬,5是纸角钢,6是底座限位衬。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型的包装底托1采用轻型木质材料制成,在包装底托1上面设置有两个底座限位衬2和两个托衬,底座限位衬2采用一体模切成型,底座限位衬2的两端分别设置有一个缺口,两个底座限位衬2对称分布在包装底托1上,而两个托衬4则分别设置在两个底座限位衬2对应的切口内。
如图1所示,在包装底托1上的纸角钢5外沿套上外箱3,外箱3内的四个纵向处分别设置有纵向限位衬2,用于固定外箱3的外形结构不变。
本实用新型中除包装底托1采用木质结构外,其他部件全部采用瓦楞纸板制作,而且外箱3采用一体成型,而且可以折叠,方便运输。
本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征以外,均可以以任何方式组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川海瑞尔重型包装有限公司,未经四川海瑞尔重型包装有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320775036.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。