[实用新型]一种舱门锁闭机构快速装配调试工具有效
申请号: | 201320774100.0 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203650389U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 程皓;张寅;马欣;何民;赵安平;杜海水 | 申请(专利权)人: | 江西昌河航空工业有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 333002*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱门 机构 快速 装配 调试 工具 | ||
技术领域
本实用新型属于工具设计技术,涉及一种采用螺纹传递力矩和行程的舱门锁闭机构安装调试工具。
背景技术
在舱门锁闭机构装配调试时,为保证锁闭机构的设计功能要求,需要有效保证手柄与锁轴的相对位置完全符合图纸的设计要求。初期由于缺乏有效的安装工具和手段,导致手柄与锁轴的相对位置无法稳定有效确定,从而导致了锁闭机构的运动功能失效。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种使用方便,简单轻巧的舱门锁闭机构安装调试工具
本实用新型的技术方案是:一种舱门锁闭机构快速装配调试工具,它由定位螺杆1,限位套筒套2和垫片3组成,定位螺杆由手柄和螺杆组成,螺杆螺纹与锁闭机构中锁轴内螺纹配合,限位套筒为一个既定长度的圆管。
限位套筒和锁闭机构盒体之间装有垫片。
本实用新型的优点是:本实用新型无需使用专用安装设备就可将锁闭机构一次性按图纸要求装配且调试完毕,完全由人工操作,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型剖视图。
具体实施方式
下面以一个实施例对本实用新型做进一步详细说明。参见图1的主视图和剖视图,一种舱门锁闭机构快速装配调试工具,它由定位螺杆1,限位套筒套2和垫片3组成,定位螺杆由手柄和螺杆组成,螺杆螺纹与锁闭机构中锁轴内螺纹配合,限位套筒为一个既定长度的圆管。限位套筒和锁闭机构盒体之间装有垫片。在锁闭机构装配过程中,为保证门锁手柄能够合适安装,必须保证锁轴的初始位置在设计图纸要求处。而此静态位置时,同轴装配锁轴的两根弹簧一根为压缩状态,一根为伸张状态,因为两弹簧的合力为矢量叠加,说明锁轴和弹簧组件的能量不为零,但在自由状态下,锁轴和弹簧组件势必向能量最低(即为零)状态转化。因此也就造成了在自由状态下手柄的装配难度增大。
本实用新型就是根据锁轴所处的能量环境,设计一种简易工具,变对装配调试不利的能量环境为对装配调试有利的能量环境。具体使用过程如下描述:将垫片,限位套筒,定位螺杆按图1所示装配在锁闭机构中,定位螺杆旋进锁轴的端头内螺纹。当定位螺杆旋进时,由于限位套筒的作用,定位螺杆不能相对锁轴运动,只能将运动传递给弹簧,两弹簧的伸缩所行成的叠加矢量力与限位套筒的约束力而形成了一对平衡力,并且在弹簧的有效行程内,定位螺杆和限位套筒可以随意控制其伸缩量。在此情况下,锁闭机构的装配调试变得极为方便和快捷。
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