[实用新型]电机轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机零部件，特别涉及一种适用于电动摩托车无刷电机的电机轴。

背景技术

目前，电动摩托车的驱动电机一般采用有刷感应电动机，其主要由定子、转子等部件构成，通常其定子采用轮毂结构，转子与车轮的轴制成一体，转子与车轮的轴制成一体直接驱动车轮转动，变速完全依靠控制电机转速来实现，迫使电机经常处于低效率工作区，造成能耗增加，并影响电池寿命。

另有电动摩托车采用无刷电机加减速箱的形式作为驱动装置，其电机轴的中部与无刷电机的转子制成一体，电机轴损坏后则连同转子一起更换，这必然加大了维修成本，针对这个问题，现有技术中出现了一种通过键槽与转子周向固定连接的电机轴，该电机轴的动力输出端可通过联轴器与减速箱连接，由该电机轴连接起来的减速传动结构相对复杂，维修拆卸困难。

综上所述，现有电机中的电机轴其结构不能适应无刷电机减速器结合一体的驱动设备，不能起到安装拆卸方便，传动结构简单合理的作用效果。

针对上述不足，申请人发明了一种能够适用于减速传动无刷电机的电机轴，以解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种电机轴，该电机轴相比现有技术中的电机轴其结构更加合理，其适合安装在二级减速无刷电机中，起到解决采用现有电机轴作为动力输出轴不能简化减速器与无刷电机相结合的产品中的问题。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

本实用新型的电机轴，包括圆柱状的轴本体，所述轴本体两端各具有一个台阶、，形成中部大直径、两端小直径的圆柱体，其中一端台阶的小直径圆柱上同轴设有齿轮，大直径圆柱面上靠近具有齿的台阶位置处沿周向设置有凸台，所述齿轮是在小直径圆柱面上加工而成，该齿轮的齿顶圆直径小于小直径圆柱的直径。

进一步，所述轴本体为空心的。

进一步，所述大直径圆柱面上沿轴向开设有键槽。

进一步，所述齿轮为渐开线斜齿轮。

进一步，所述设有齿轮的小直径圆柱的端部还加工有一个台阶。

本实用新型的有益效果：本实用新型的电机轴，包括圆柱状的轴本体，所述轴本体两端各具有一个台阶，形成中部大直径、两端小直径的圆柱体，其中一端台阶的小直径圆柱上同轴设有齿轮，大直径圆柱面上靠近具有齿的台阶位置处沿周向设置有凸台，所述齿轮是在小直径圆柱面上加工而成，该齿轮的齿顶圆直径小于小直径圆柱的直径。使用时，轴本体可通过分别套设于非带有齿轮一端台阶上的轴承以及套设于大直径圆柱上抵靠在凸台上的轴承与电机壳体传动配合，由于齿轮的齿顶圆直径小于小直径圆柱的直径，使得安装或拆卸时，轴本体能够轻松从套设在大直径圆柱上的轴承中取出。另外，由于所述齿轮是在小直径圆柱面上一体加工而成的，所以避免了以往在轴本体上单独设置齿轮引起的齿轮松动和跳动问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型电机轴的剖面结构示意图；

图2为本实用新型电机轴的另一种结构示意图；

图3为本实用新型电机轴的侧视图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1和3所示，本实施例的电机轴，包括圆柱状的轴本体1，所述轴本体两端各具有一个台阶1a、1b，形成中部大直径、两端小直径的圆柱体，其中一端台阶的小直径圆柱上同轴设有齿轮12，大直径圆柱面上靠近具有齿的台阶位置处沿周向设置有凸台13，所述大直径圆柱面上沿轴向开设有键槽14，所述齿轮是在小直径圆柱面上加工而成，该齿轮的齿顶圆直径小于小直径圆柱的直径；具体地，轴本体上从设置齿轮一端至另一端依次为小直径圆柱段、大直径圆柱段、凸台段、大直径圆柱段和小直径圆柱段，沿轴向长度上的比值优选为：28:10:3:55:9。使用时，轴本体可通过分别套设于非带有齿轮一端台阶上的轴承以及套设于大直径圆柱上抵靠在凸台上的轴承与电机壳体传动配合，由于齿轮的齿顶圆直径小于小直径圆柱的直径，使得安装或拆卸时，轴本体能够轻松从套设在大直径圆柱上的轴承中取出。另外，由于所述齿轮是在小直径圆柱面上一体加工而成的，所以避免了以往在轴本体上单独设置齿轮引起的齿轮松动和跳动问题。本实用新型的电机轴相比现有技术中的电机轴结构更加合理，适合安装在二级减速无刷电机中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述轴本体为空心的。将所述轴本体设置为空心的，一是可以降低材料用量和自身重量，二是可以增强轴部的散热效果。