[实用新型]安全气囊的单轴螺母拧紧系统有效
申请号: | 201320773040.0 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203579155U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 葛征宇 | 申请(专利权)人: | 高田(上海)汽配制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201707 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 螺母 拧紧 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种安全气囊的单轴螺母拧紧系统。
背景技术
根据设计的要求,需要对气囊的支架和气体发生器通过螺母连接,而传统的工艺中,通常是以人工手握螺母枪的方式进行拧紧,但在实际工作工程中,由于手工螺母拧紧的方式会因为人工对螺母拧紧枪的握执方法不当而造成螺母拧歪或着不整齐的现象,影响生产节拍的同时不能保证产品的质量。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种全自动的拧紧方式,避免了人工拧歪螺母的现象,并且能适应多品种类似产品的使用,大大提高了生产节拍,生产品质也达到了稳定及统一。
为实现上述目的,设计一种安全气囊的单轴螺母拧紧系统,包括机架、三轴电机、螺母枪、夹具,其特征在于:机架上设有工作平台,工作平台上设有夹具,位于夹具的上方设有螺母枪,位于螺母枪的后侧连接设有三轴电机,所述的三轴电机位于螺母枪后侧的机架上。
所述的夹具的上侧设有盖板,夹具的下方连接夹紧气缸,并且夹紧气缸位于工作平台下方的机架上。
所述的螺母枪的上端连接旋转气缸,旋转气缸的一侧设有扭力检测器。
本实用新型同现有技术相比,提供一种全自动的拧紧方式,避免了人工拧歪螺母的现象,并且能适应多品种类似产品的使用,生产节拍在原来传统技术上提高了50%以上,生产品质也达到了稳定及统一,代替了人工的需求,节约人工,减少工位危险。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
参见图1,1为机架,2为夹具,3为盖板,4为螺母枪,5为旋转气缸,6为三轴电机,7为夹紧气缸,8为工作平台,9为扭力检测器。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,机架1上设有工作平台8,工作平台8上设有夹具2,位于夹具2的上方设有螺母枪4,位于螺母枪4的后侧连接设有三轴电机6,所述的三轴电机6位于螺母枪4后侧的机架1上。
夹具2的上侧设有盖板3,夹具2的下方连接夹紧气缸7,并且夹紧气缸7位于工作平台下方的机架1上。
螺母枪4的上端连接旋转气缸5,旋转气缸5的一侧设有扭力检测器9。
将气囊带的支架和气体发生器放置于夹具2中,夹紧气缸7控制夹具2及盖板3将气囊带的支架和气体发生器固定夹紧,三轴电机6控制螺母枪4移动到左后方螺母拧紧的位置,旋转气缸5控制螺母枪4进行拧紧的工序,拧紧后扭力检测器9检测是否拧紧到位,相同的工作原理,螺母枪4在三轴电机6的控制下分别拧紧右后方及斜对角位置的螺母。
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