[实用新型]车闸加工输送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车闸加工装置，更确切地说，是一种车闸加工输送装置。

背景技术

在车闸加工流水线上，需要对闸壳进行各种作业，毛坯闸壳放置在输送带上，不同工种的工人对毛坯闸壳进行不同的加工作业。由于不同工种加工的速度不同，工人需要先将闸壳从输送带上拿出，才能进行进一步的加工，较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种车闸加工输送装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种车闸加工输送装置，所述的车闸加工输送装置包含一长条状的输送基台，所述的输送基台的中部设有一用于放置输送带的输料长槽，所述的输料长槽的两侧分别设有一带条，所述的带条上设有由固定通孔组成的固定通孔阵列，所述的带条之间设有一可拆卸的挡料器，所述的挡料器通过一对固定枢轴与所述的输送基台固定连接。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的挡料器包含一长板状的挡料主体，所述的挡料主体的两端分别设有一挡料枢轴，所述的固定枢轴包含一连接螺杆和一连接螺头，所述的连接螺头上设有一水平设置的第一连接通孔和一纵向设置的第二连接通孔，所述的挡料枢轴贯穿所述的第一连接通孔，所述的连接螺杆贯穿所述的固定通孔，所述的第二连接通孔内分别设有一锁止螺钉。

本实用新型的车闸加工输送装置利用可拆卸的挡料器，当使用者需要临时截住工件时，只需要翻转挡料器即可，而无需将闸壳从输送带上事先取出。当使用者再次翻转挡料器，就可以将工件放走，继续下一步的加工，大大方便了毛坯闸壳的加工。该车闸加工输送装置结构简单，操作方便，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的车闸加工输送装置的立体结构示意图；

图2为图1中的车闸加工输送装置的立体结构分解示意图；

图3为图2中的车闸加工输送装置的A区域的细节放大示意图；

图4为图3中的车闸加工输送装置的固定枢轴的立体结构示意图；

其中，

1、车闸加工输送装置；2、输送基台；21、输料长槽；22、带条；221、固定通孔；3、挡料器；31、挡料主体；32、挡料枢轴；4、固定枢轴；41、连接螺杆；42、连接螺头；43、第一连接通孔；44、第二连接通孔；5、锁止螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图4所示,本实用新型的车闸加工输送装置1包含一长条状的输送基台2，该输送基台2的中部设有一用于放置输送带的输料长槽21，该输料长槽21的两侧分别设有一带条22，该带条22上设有由固定通孔221组成的固定通孔阵列，该带条22之间设有一可拆卸的挡料器3，该挡料器3通过一对固定枢轴4与该输送基台2固定连接。

该挡料器3包含一长板状的挡料主体31，该挡料主体31的两端分别设有一挡料枢轴32，该固定枢轴4包含一连接螺杆41和一连接螺头42，该连接螺头42上设有一水平设置的第一连接通孔43和一纵向设置的第二连接通孔44，该挡料枢轴32贯穿该第一连接通孔43，该连接螺杆41贯穿该固定通孔221，该第二连接通孔44内分别设有一锁止螺钉5。

该实用新型的车闸加工输送装置利用可拆卸的挡料器，当使用者需要临时截住工件时，只需要翻转挡料器即可，而无需将闸壳从输送带上事先取出。当使用者再次翻转挡料器，就可以将工件放走，继续下一步的加工，大大方便了毛坯闸壳的加工。该车闸加工输送装置结构简单，操作方便，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。