[实用新型]一种玻璃钢船体模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体地说是一种加工方便、安全性能高的玻璃钢船体模具。 

背景技术

众所周知，玻璃钢船的船体制造工艺分为模具制造、模具处理、脱模剂、胶衣、树脂（腻子）、毡/布/复合毡（多层板/轻木）、固化、装骨架（筋）、脱模、修整后，再进行组装，组装包括安装动力装置、操作系统及其它装置，其中电缆敷设由是在制造好的玻璃钢船体上先穿孔挖槽、安装线架，再进行电缆铺设，其中的模具制造是根据船型及主要参数，采用槽钢建造船台，其两端各延伸两条竖直槽钢，槽钢均统一向外，船台中间视船体大小，根据船体的重量增加横梁或纵桁，将木方固定在船台上，利用水平仪用电刨或手刨，制作基准面钢架，注意槽钢朝外，制作并组装木板，组装时底下留一定高度，便于排气、中空处铺木板、打腻子、石膏，并用挎尺挎平滑、水磨砂、纸打磨等，其不足是工艺复杂、费工费时、影响整体外观、安全性能差。 

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种工艺简单、加工方便、安全性能好、整体美观的玻璃钢船体模具。 

本实用新型可以通过如下措施达到： 

一种玻璃钢船体模具，其特征在于模具上设有纵、横交叉的凹槽，凹槽内设有直径不小于3mm的塑料管，凹槽侧槽壁设有固定钉，固定钉与模具面呈小于30°的夹角，固定钉将塑料管定位在凹槽内。

本实用新型所述凹槽的塑料管在纵、横凹槽交叉点处垂直模具面，垂直模具面的塑料管的端口设有堵塞，其长度不小于15mm，以方便电缆的穿梭和电缆接头的连接。 

本实用新型在模具上布有穿电缆或电线的塑料管，当玻璃钢船体制成后，将电缆或电线通过塑料管穿在玻璃钢材质的船体内，使用过程如果有电缆或电线损坏还可经塑料管重新穿线，具有工艺简单、加工方便、安全性能好、整体美观安装成本低等优点。 

附图说明

图1是本实用新型的一种截面结构示意图。 

图2是图1的局部俯视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。 

如图所示，一种玻璃钢船体模具，其特征在于模具1上设有纵、横交叉的凹槽2，凹槽2内设有直径不小于3mm的塑料管3，凹槽2侧槽壁设有固定钉，固定钉与模具1面呈小于30°的夹角，固定钉将塑料管3定位在凹槽2内，所述凹槽2的塑料管在纵、横凹槽交叉点处垂直模具面，垂直模具面的塑料管的端口设有堵塞，其长度不小于15mm，以方便电缆的穿梭和电缆接头的连接，本实用新型在模具上布有穿电缆或电线的塑料管，当玻璃钢船体制成后，将电缆或电线通过塑料管穿在玻璃钢材质的船体内，使用过程如果有电缆或电线损坏还可经塑料管重新穿线，具有工艺简单、加工方便、安全性能好、整体美观安装成本低等优点。