[实用新型]一种节能导热油炉有效

专利信息
申请号: 201320768911.X 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN203704729U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 张东明;瞿国民;朱水明;张翼翔 申请(专利权)人: 浙江九兴节能科技有限公司
主分类号: F28D7/10 分类号: F28D7/10;F28F9/24
代理公司: 杭州赛科专利代理事务所 33230 代理人: 余华康
地址: 324209 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能 导热油
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种热能转换设备领域,具体地说,是一种节能导热油炉。

背景技术

导热油炉作为一种热能转换设备,已经在我国广泛应用于烘干或供暖等设备中,它主要以煤、重油、轻油或可燃气体为燃料,导热油为载体,利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特征工业炉,其结构形式分为盘管式和直管式两种,燃油、燃气的导热油炉多为盘管式,其多排同心盘管的中部空腔为燃烧室,周围管间的环形空间为烟气通道,通过辐射和对流,使高温烟气热量经管壁传给导热油;燃煤的导热油炉既有盘管式,也有直管式,后者的结构与管架式热水锅炉相似,锅壳式导热油炉由锅壳和管系组成,其结构近似于一般卧式水火管锅炉;但是,无论是盘管式导热油炉还是直管式导热油炉,都是导热油走管内,高温烟气走管外,而且是单级热交换,因此都存在热交换的流程短、时间少,热交换不充分,烟道热管能量流失大,排烟口出口烟气温度高的缺陷,普遍存在热效率低、能耗高、能源浪费严重的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有导热油炉存在的问题,设计了一种节能导热油炉,采用多级热交换方式,同时使得导热油流经热管时产生扰流,增加热交换的流程和时间,使得导热油与热管充分地热交换,提高热交换效率,减少热能损失,降低能耗。

本实用新型的目的是由以下技术方案来实现的:一种节能导热油炉,由导热油进口、导热油出口、高温烟气进口、烟气排出口、烟气通道和若干级热交换筒组成,所说的热交换筒是一个内设若干热交换管的长圆筒,长圆筒两侧设有法兰,热交换管均布在法兰孔中,高温烟气走热交换管内,导热油走热交换管外;烟气通道依次将热交换筒串联,形成多级热交换系统;导热油进口和烟气排出口设置在最后一级热交换筒的末端;高温烟气进口为圆台管结构,其大头端固定在首级热交换筒的法兰上,并与热交换管连通;导热油出口设置在首级热交换筒靠近高温烟气进口的一端;热交换筒之间设有导热油通道,并使得导热油流动方向与高温烟气流动方向相反。

本实用新型的目的还可以由以下技术方案来实现的:一种节能导热油炉,由导热油进口、导热油出口、高温烟气进口、烟气排出口、烟气通道和若干级热交换筒组成,所说的热交换筒是若干个直径各不相同的长圆筒,直径小的长圆筒在内,直径大的长圆筒在外;在每级热交换筒内中设置有若干个热交换管,两侧设有法兰,热交换管均布在法兰孔中;烟气通道从小到大依次将各级热交换筒串联,形成由内向外的多级热交换系统;导热油进口和烟气排出口设置在最外一个热交换筒的末端,并分别设有鼓风机和抽烟机;高温烟气进口为圆台管结构,其大头端固定在中心热交换筒的法兰上,并与热交换管连通;导热油出口设置在高温烟气进口端外侧,热交换筒之间设有导热油通道,并使得空气流动方向与烟气流动方向相反。

与原有技术相比,本实用新型一种节能导热油炉,由于采用了多级热交换筒,导热油逐级与高温烟气进行热交换,增加热交换的流程和时间,使得热交换更加充分,提高了热交换效率,减少热能损失,降低能耗,且结构简单,成本低,便于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型一种节能导热油炉结构示意图。

图2是本实用新型一种节能导热油炉A-A向剖视图。

图3是本实用新型一种节能导热油炉另一种结构示意图。

图1、图2、图3中:1、热交换筒,2、导热油进口,3、烟气排出口,4、烟气通道,5、热交换管,6、导热油出口,7、法兰,8、高温烟气进口,9、导热油通道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型一种节能导热油炉作进一步说明。

图1、图2所示的本实用新型一种节能导热油炉,由导热油进口2、导热油出口6、高温烟气进口8、烟气排出口3、烟气通道4和2级—6级热交换筒1组成,所说的热交换筒1为长圆筒状,每级热交换筒1的直径及长度相同,按照“L”型结构排列组合而成,热交换筒1两端设有法兰7,热交换筒1内设9根热交换管5,呈放射状均布在法兰7的孔中,高温烟气走热交换管5内,导热油走热交换管5外;烟气通道4依次将各级热交换筒1串联,形成多级热交换系统;导热油进口2和烟气排出口3设置在第三级热交换筒1的末端,并分别设有鼓风机和抽烟机;高温烟气进口8为圆台管结构,其大头端固定在首级热交换筒1的法兰7上,并与热交换管5连通;导热油出口6设置在首级热交换筒1靠近高温烟气进口8的一端;三级热交换筒1之间设有导热油通道9,并使得导热油流动方向与高温烟气流动方向相反;在整个导热油炉外设置一个保温罩,以减少热量和灰尘散发。

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