[实用新型]选粉机轴封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴封装置，特别是涉及一种用于选粉机上的轴封装置。

背景技术

O-SEPA选粉机、煤磨动态选粉机、组合式选粉机、高效选粉机等，在工作运转过程中，轴套、上轴承会产生污物。传统结构，污物随润滑油冲进下轴承区域并不断聚集，造成下轴承过早损坏和下油封过快磨损漏油。同时，与唇形油封配合的主轴油封段，常常被磨出深深的环形沟槽而过早报废。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有轴封装置容易造成污物集聚从而使下轴承损坏和下油封过快磨损等问题，提供一种选粉机轴封装置，该装置能有效的防止从上方主轴润滑油中带来的污物进入下轴承和下油封的区域，被旋转的轴承搅动浮起的污物不会磨损轴承和油封，耐磨衬套能成倍提高其耐磨性，而且即使衬套被磨损，也可以方便地更换衬套而不用拆换主轴，大幅节约装置的运行和维护成本。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 

选粉机轴封装置，包括轴套、油封端盖、主轴和轴承，其中主轴穿过中空的轴套，油封端盖外包在主轴上且连接在轴套下端，轴承位于轴套内，主轴穿过轴承中部，轴承下方的轴套壁上开设有进油孔，轴承上方的轴套壁上开设有回油孔，轴承上方设置有一个伞状的挡污装置，挡污装置的下端设置在回油孔与轴承之间，顶端靠近主轴，挡污装置上开设有多个小孔，回油孔与轴承所在的空间通过小孔连通。

在上述技术方案中，所述挡污装置从顶端往下依次设置为斜面段和圆筒段，斜面段的顶端靠近主轴，圆筒段上开设小孔。

在上述技术方案中，所述轴承下方的油封端盖顶面向下凹陷形成环形凹槽，且环形凹槽靠近主轴的一侧朝上凸起形成环形的挡边。

在上述技术方案中，所述环形凹槽内设置有多个径向的挡板。

在上述技术方案中，所述油封端盖与主轴之间设置有耐磨衬套，耐磨衬套为中空柱状结构，外包在主轴上且随主轴同步动作。

在上述技术方案中，所述耐磨衬套与主轴间隙配合，且耐磨衬套与主轴之间设置有环状的o型密封圈，耐磨衬套通过紧定螺钉与主轴连接。

从上述本实用新型的上述结构特征可以看出，其优点是： 

该装置通过挡污装置、挡边、挡板以及耐磨衬套的设置，使从上方主轴润滑油中带来的污物不能进入下轴承的区域，挡边使得污物不能进入下油封，挡板可以有效的防止污物被旋转的轴承搅动浮起而磨损轴承和油封，耐磨衬套与主轴之间采用易拆换的小间隙配合、O型密封圈圈密封、紧定螺钉定位，耐磨衬套外表面一般采用渗碳、渗氮、镀硬铬或中高频淬火等处理工艺，成倍提高其耐磨性，而且即使衬套被磨损，也可以方便地更换衬套而不用拆换主轴。

附图说明

本实用新型将通过附图比较以及结合实例的方式说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是传统结构的示意图；

其中附图标记1是轴套    2是油封端盖    3是主轴

4是轴承    5是进油孔     6是回油孔

7是挡污装置     8是小孔     9是斜面段

10是圆筒段     11是环形凹槽     12是挡边

13是挡板    14是耐磨衬套    15是o型密封圈

16是紧定螺钉。       

具体实施方式

    下面结合附图通过实施例对本实用新型做进一步的说明：

 优选实施例

如图1和图2所示，本实用新型在传统结构的基础上加以改进，为了防止从上方润滑油中带来的污物进入下方轴承区域，我们在轴承的上方设置挡污装置，挡污装置设置为伞形结构，其顶端靠近主轴的外壁，从上方润滑油下来的污物不能从主轴与挡污装置顶端之间的缝隙进入到轴承区域，同时，为了使轴承的润滑油能够顺利的到达回油孔，我们在挡污装置上开设有多个小孔，一般我们将挡污装置设置为上部的斜面段和下部的圆筒段，小孔开设在圆筒段上，轴承的润滑油能够顺利的通过小孔到达回油孔，但是从上方下来的污物不能通过小孔进入到轴承区域，而是从回油孔流出，有效的防止了污物对轴承的损坏。