[实用新型]一种电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车的制造领域

背景技术

电动自行车在街上随处可见，它主要由车体，用以承载车体的两个车轮，设置于车体前部的车把手组成，在天气变冷时，人们通常会在车把手的两侧各固定一个手套，这样做带来三个好处，一、能给驾驶者的手部保温，二、使用便利，三，手套不会在车把手上打滑，但上述技术方案存在的缺点是显而易见的，当电动自行车在行驶中发生倾倒时，驾驶者的手被约束在车把手上而不能进行自救，驾驶者会处于十分危险的境地。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种车把手上连接有手套的电动自行车，且这种电动自行车在即将倾倒时，手套能自动与车把手解除连接关系。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种电动自行车，包括车体，用以承载车体的两个车轮，设置于车体前部的车把手，还包括左手套，右手套，第一连接件，第二连接件，第一电驱动装置，第二电驱动装置，控制系统，识别装置；左手套通过第一连接件连接在车把手左侧，右手套通过第二连接件连接在车把手右侧；第一电驱动装置用以驱动第一连接件使左手套和车把手左侧解除连接关系，第二电驱动装置用以驱动第二连接件使右手套和车把手右侧解除连接关系；电动自行车左倾超过第一角度或右倾超过第二角度时的状态称之为过倾状态，识别装置用以识别电动自行车是否处于过倾状态；识别装置与控制系统相连接，控制系统与第一电驱动装置、第二电驱动装置分别连接，控制系统根据识别装置的信号输入来控制第一电驱动装置和第二电驱动装置，具体为：当电动自行车处于过倾状态时，控制系统进行两个方面的控制，第一方面，控制系统控制第一电驱动装置驱动第一连接件以使左手套和车把手左侧解除连接关系，第二方面，控制系统控制第二电驱动装置驱动第二连接件以使右手套和车把手右侧解除连接关系。本实用新型的电动自行车在行驶过程中即将倾倒时，识别装置识别到电动自行车处于过倾状态，控制系统根据识别装置的信号输入控制第一电驱动装置和第二电驱动装置，使左手套和车把手左侧解除连接关系，右手套和车把手右侧解除连接关系，驾驶者的手从车把手上解放出来，能进行相应的自救动作。

第一连接件，第二连接件，第一电驱动装置，第二电驱动装置对本实用新型来说尤为重要，应尽量使它们结构简单，配合默契。

优选的，第一连接件包括第一嵌块，用以容纳第一嵌块的第一孔，第一嵌块与左手套固定连接，第一孔与车把手左侧固定连接，第一孔的一侧孔壁上设置有一个第一洞，第一嵌块上滑动连接一第一滑块，第一嵌块与第一滑块之间设置有第一弹簧，如此当第一嵌块插入第一孔中时，第一滑块弹扣在第一洞中；第一电驱动装置包括第一铁块，第一电磁铁，第一铁块与第一滑块固定连接，第一电磁铁设置在第一嵌块中，第一电磁铁工作时吸引第一铁块运动以使第一滑块脱离第一洞；第二连接件包括第二嵌块，用以容纳第二嵌块的第二孔，第二嵌块与右手套固定连接，第二孔与车把手右侧固定连接，第二孔的一侧孔壁上设置有一个第二洞，第二嵌块上滑动连接一第二滑块，第二嵌块与第二滑块之间设置有第二弹簧，如此当第二嵌块插入第二孔中时，第二滑块弹扣在第二洞中；第二电驱动装置包括第二铁块，第二电磁铁，第二铁块与第二滑块固定连接，第二电磁铁设置在第二嵌块中，第二电磁铁工作时吸引第二铁块运动以使第二滑块脱离第二洞。本技术方案的第一连接件在正常情况下第一滑块弹扣在第一洞中，第一嵌块不能从第一孔中拔出，由于第一嵌块与左手套固定连接，第一孔与车把手左侧固定连接，如此左手套被稳定地连接在车把手左侧，当第一电驱动装置运作时，第一电磁铁吸引第一铁块运动，在第一铁块带动下第一滑块脱离第一洞，这样一来，第一嵌块能快速地从第一孔中拔出，左手套与车把手左侧解除了连接关系。第二连接件的工作原理与第一连接件类同，第二电驱动装置的工作原理与第一电驱动装置类同，这里不一一赘述。