[实用新型]一种环保无焰气体燃烧器有效

专利信息
申请号: 201320761325.2 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN203595126U 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 贺昶明 申请(专利权)人: 成都科盛石油科技有限公司
主分类号: F23D14/02 分类号: F23D14/02;F23D14/46;F23D14/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 气体 燃烧
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种燃烧器,具体是指一种环保无焰气体燃烧器。

背景技术

燃烧器也叫燃烧机,按照燃料可分为燃油燃烧器和燃气燃烧器;按照使用对象分为窑炉燃烧器和锅炉燃烧器;按照应用领域可分为工业用燃烧器、民用燃烧器及特种燃烧器。其中燃油燃烧器分为轻油(如柴油)和重油燃烧器(如废机油),燃气燃烧器分为天然气燃烧器、液化气燃烧器、城市煤气燃烧器、沼气燃烧器等。

在石油烃裂解工艺中,需要对管式炉进行加热,传统用的燃烧器加热往往使得管式炉的各部分所受热应力不同,容易造成管炉局部的过热,进而加速管式炉的损耗,特别是在燃烧器的头部很容易因为温度过高而产生燃气回火或是爆炸现象;并且在通燃气时,燃气与空气混合会产生很大的噪音,影响工作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保无焰气体燃烧器,方便在加热时管炉的各部分受热均匀,降低燃烧噪音,提高燃烧器的燃烧效率。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现:

一种环保无焰气体燃烧器,包括主体和烧嘴,所述主体的一侧通过连接管与烧嘴连接,所述主体上下两端设置有进风管,主体的另一侧上设有进气管,主体内安装有U形管,U形管的两端分别与上下两个进风管连接,所述U形管的内弯曲部上设置有锥形管,进气管贯穿U形管的外弯曲部且正对锥形管,锥形管与U形管构成混合腔,锥形管与连接管连接,在连接管与烧嘴接触的上下两端分别还设有进风口,在所述U形管的内表面上还安装有消音材料。本实用新型使用时,燃气由进气管进入到混合腔中,由主体上下两端的进风管流入的空气在U形管的消音处理下进入到混合腔与燃气均匀混合,减小了气体在高速流动时产生的噪音,保证了混合气体在先后通过锥形管、连接管后进入烧嘴时安静燃烧,在连接管与烧嘴接触的上下两端设置的进风口能够再次为烧嘴中混合气体的燃烧提供空气,提高了混合气体的燃烧效率;锥形管与U形管构成的混合腔能够为燃气与空气的均匀混合提供足够的空间,锥形管的管径沿混合气体的流向逐渐减小,使得混合气体在锥形管管中的流速逐渐提高,进而快速通过连接管进入到烧嘴中,提高管炉加热的稳定性。

所述烧嘴包括环形凹槽和喷嘴,喷嘴安装在连接管的末端且位于环形凹槽的底部,喷嘴上还安装有燃气分配器。喷嘴放置在环形凹槽的底部,在喷嘴上安装的燃气分配器可使得进入喷嘴的混合气体均匀地分布在环形凹槽内,使得管炉表面局部受热均匀,减小管炉的损耗,延长管炉的使用寿命。

在所述进风管和进气管上均设置有调节阀。设置的调节阀可根据实际需要实时调节进气量和进风量,使得混合气体中的燃气与空气的比例保持在一定的比例中,保证混合气体在烧嘴中具有较高的燃烧效率,使得管炉加热的调控更加灵活。

所述连接管的直径沿进气方向逐渐增大。连接管的一端与锥形管连接,连接管的另一端与喷嘴连接,锥形管中混合气体的流速逐渐较快,而连接管的直径沿进气方向逐渐增大,进而减缓混合气体的流速,减小混合气体对喷嘴的冲击,有助于延长喷嘴的使用寿命。

所述环形凹槽内壁上还设有沟槽。设置的多个沟槽可使得混合气体与进风口处流进的空气在环形凹槽形成湍流,进而使得火焰只在环形凹槽内流动,进而获得稳定的燃烧效果。

所述燃气分配器包括壳体,壳体上环形分布设置有多个燃气孔。燃气分配器的主要功能是将喷嘴中加压喷出的气体由一股变成多股,且能够均匀地分布在环形凹槽内。

本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本实用新型一种环保无焰气体燃烧器,包括主体和烧嘴,所述主体的一侧通过连接管与烧嘴连接,所述主体上下两端设置有进风管,主体的另一侧上设有进气管,主体内安装有U形管,U形管的两端分别与上下两个进风管连接,所述U形管的内弯曲部上设置有锥形管,进气管贯穿U形管的外弯曲部且正对锥形管,锥形管与U形管构成混合腔,锥形管与连接管连接,在连接管与烧嘴接触的上下两端分别还设有进风口,在所述U形管的内表面上还安装有消音材料;本实用新型使用时,燃气由进气管进入到混合腔中,由主体上下两端的进风管流入的空气在U形管的消音处理下进入到混合腔与燃气均匀混合,减小了气体在高速流动时产生的噪音,保证了混合气体在先后通过锥形管、连接管后进入烧嘴时安静燃烧,在连接管与烧嘴接触的上下两端设置的进风口能够再次为烧嘴中混合气体的燃烧提供空气,提高了混合气体的燃烧效率;

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