[实用新型]一种汽车A柱观察仪

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种汽车A柱观察仪，可用于观察被汽车A柱遮挡的盲区，属于汽车安全设备技术领域。

背景技术

汽车上挡风玻璃和前车门之间起支撑作用的立柱叫做A柱，A柱在行驶过程中会遮挡驾驶员的视线，因此会造成视觉盲区。A柱盲区的存在是造成交通事故的重要原因之一，视线遮挡给驾驶员带来的不便尤其在转弯和换道过程中体现的更加明显。从驾驶员的视野开阔程度来看，我们希望A柱的宽度越小越好；但是，A柱是支撑汽车前部重量的一个重要构件，从汽车安全角度考虑，A柱不仅要支撑车顶盖、安装前挡风玻璃，还要作为前门的支柱，还需要能抵御突如其来的冲击，按理说A柱的宽度应越大越好。而现有的汽车很难实现既能保证A柱的刚度又能满足驾驶员的观测需求。

为了减少A柱遮挡视线带来的安全隐患，现有技术中有部分汽车采用电子雷达或者电子视频对A柱盲区进行监控。电子雷达是对A柱盲区进行雷达扫描，当雷达扫描到遮挡物时进行语音提示，如果遮挡物处于近距离移动状态，驾驶员不能及时的躲避很可能会造成交通事故。电子视频是在汽车后视镜上安装摄像头，在汽车内部通过屏幕显示盲区的影像，由于摄像头是固定安装在后视镜上的，距地面的距离较小，只能观察车身侧后方的盲区，A柱前方的盲区仍然观测不到。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够观察A柱盲区的汽车A柱观察仪。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车A柱观察仪，包括设置在汽车内的显示设备和与显示设备相连接的摄像头，所述的显示设备设置在A柱上，所述的摄像头设置在汽车内部并位于A柱的左侧或者右侧。

所述的显示设备上设有连接杆，所述的摄像头安装在连接杆的端部。

所述的连接杆为可伸缩式结构。

所述的连接杆为360°可扭转式结构。

所述的显示设备设置在汽车A柱靠近汽车仪表盘的位置上。

所述的显示设备包括支架和活动安装在支架上的显示屏，所述的支架安装在汽车仪表盘上。

所述的显示屏的宽度小于或等于汽车A柱的宽度。

所述显示设备和摄像头均成对设置。

本实用新型在汽车内设置摄像头，由于摄像头是位于A柱的左侧或者右侧，因此摄像头可对A柱所遮挡的盲区进行摄像，并将拍摄的A柱盲区的影像输出在车内的显示设备上，驾驶员通过观看显示设备就能观测到A柱盲区的情况，无论是盲区内的物体是静止状态还是移动状态，驾驶员都能够很容易的观察到，从而能及时做出相应的判断，避免发生交通事故。

进一步的，摄像头通过连接杆连接在显示设备上，使本实用新型结构一体化，并且减小了本实用新型体积，便于安装，有利于推广应用。

进一步的，由于连接杆是伸缩结构，当不需要观察A柱盲区时，可通过收缩连接杆而将摄像头收起。

进一步的，由于连接杆是360°可扭转式结构，可以通过扭转连接杆调节摄像头的角度，从而调节观察区域。

进一步的，由于显示屏是活动安装在支架上的，可将显示屏调整到适合驾驶员观看的角度。

进一步的，显示屏的宽度小于或等于汽车A柱的宽度，可防止显示设备遮挡驾驶员的视线。

进一步的，显示设备和摄像头均成对设置，汽车前方的左右两个A柱盲区都可以被观察到。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的使用状态图；

图2是图1中的汽车A柱观察仪的平面视图；

图3是图2的后视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型进一步说明。