[实用新型]一种自行车前灯、电喇叭连接控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车用具，尤其涉及一种自行车前灯、电喇叭连接控制装置。

背景技术

随着人们当今的环保意识逐渐增强，自行车是近年来畅销的休闲运动器具，它是集环保、健身、慢活动等多功能的休闲运动，因而，自行车的用途很广泛，在乡间小路以及公路上都出现大量的自行车。自行车与其它交通工具一样，需要具备喇叭以提醒前方挡住行车路线的行人，喇叭对于自行车来讲已经很普遍，例如，常见的可采用铃铛式或电喇叭结构。但是，传统的自行车并无任何照明装置，在夜间或大雾天气骑行时，由于光线不足，其他车辆难以发现，此时的自行车单独行驶在道路上则十分危险，为了解决该问题，需要加装前车灯来照亮骑士的视线，可提高夜间骑乘的安全性。综合以上现状，现有的用于自行车、三轮车、户外运动等夜骑照明的车灯一般采用后面单独控制，喇叭也是独立控制，这样不得不出现两个相互独立的控制机构，操作很不便，重复赘余的电路也大大消耗了电池电量，同时，灯光与喇叭装置无法发挥最大的性能。因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种一体式集中供电、一体式控制、操控方便，以及可节省电量的自行车前灯、电喇叭连接控制装置，以解决现有技术的诸多不足。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自行车前灯、电喇叭连接控制装置，包括车灯本体、接线部分、锂电池单元、电喇叭，所述车灯本体与电喇叭外部装有锂电池单元，其中的车灯本体、电喇叭以及锂电池单元各自通过接线部分与灯及喇叭双开关控制器连接，位于由各个接线组成的接线部分中间线路上接入一个交换电路板；

对于灯及喇叭双开关控制器，位于控制器外壳与控制器底板之间组成的内腔中置入双开关控制电路板；

对于接线部分，位于中心处交换电路板的外围接线各带有一个插头，即与锂电池单元相接的电池组插头、与车灯本体相接的车灯插头、与电喇叭相接的电喇叭插头。

相应地，所述车灯本体、电喇叭以及锂电池单元与灯及喇叭双开关控制器连接的各个接线相互之间不交叉；

相应地，所述灯及喇叭双开关控制器由控制器外壳、双开关控制电路板、防水垫圈、控制器底板四部分组成，所述双开关控制电路板底部带有防水垫圈。

本实用新型所述的自行车前灯、电喇叭连接控制装置的有益效果为：

(1)该控制器可解决自行车、三轮车、户外运动的夜骑无灯照明与喇叭警示问题，通过设置集中供电电路，有利于实现灯与喇叭集中供电一体式供电与控制，大大节省了电池电量的消耗，同时提供了便捷的操控性，使灯光、喇叭发挥最大的性能；

(2)可设置电量指示，按键轻按，强光、弱光、暴闪三档轻松换，可达高亮度、省电、方便灵敏操控的用途；

(3)为实现灯与喇叭一体式控制，在连接线中心加入交换电路板，模具一次封闭成型；

(4)采用的电喇叭控制，输入1.5A电流驱动喇叭，声响可达到105分贝，无论夜间还是白天骑行，有效加强及提升骑行安全。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述自行车前灯、电喇叭连接控制装置连接示意图；

图2是本实用新型实施例所述自行车前灯、电喇叭连接控制装置的控制器分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例所述自行车前灯、电喇叭连接控制装置的线路装配示意图。

图中：

1、车灯本体；2、接线部分；3、灯及喇叭双开关控制器；4、锂电池单元；5、电喇叭；6、交换电路板；

21、电池组插头；22、车灯插头；23、电喇叭插头；

31、控制器外壳；32、双开关控制电路板；33、防水垫圈；34、控制器底板。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的自行车前灯、电喇叭连接控制装置，包括车灯本体1、接线部分2、锂电池单元4、电喇叭5，所述车灯本体1与电喇叭5外部装有锂电池单元4，其中的车灯本体1、电喇叭5以及锂电池单元4之间各自通过接线部分2与灯及喇叭双开关控制器3连接并且各个接线相互之间不交叉，位于由各个接线组成的接线部分2中间线路上接入一个交换电路板6；

如图2所示，本实用新型实施例所述的自行车前灯、电喇叭连接控制装置，对于灯及喇叭双开关控制器3，由控制器外壳31、双开关控制电路板32、防水垫圈33、控制器底板34四部分组成，位于控制器外壳31与控制器底板34之间组成的内腔中置入双开关控制电路板32并且其底部带有防水垫圈33。