[实用新型]一种汽车水箱用散热器有效
申请号: | 201320756218.0 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN203685369U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 潘晓明 | 申请(专利权)人: | 柳州师范高等专科学校 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 545004 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 水箱 散热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车水箱用散热器。
背景技术
散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,其作用是将发动机的水套内冷却液所携带的多余热量经过二次热交换,在外界强制气流的作用下从高温零件所吸收的热量散发到空气中的热交换装置。因此,冷却系统中散热器性能的好坏直接影响到汽车发动机的散热效果及其动力性、经济性和可靠性,乃至正常工作和安全行驶的问题,这都会给使用者带来损失。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用、安装方便,操作简单,省力,散热效果好,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠作用的汽车水箱用散热器。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车水箱用散热器,包括水箱、散热管、控制器和储液罐,所述散热管安装在水箱上,所述水箱内设有温度传感器,所述温度传感器与控制器相连,所述控制器连接有电源存储器,所述电源存储器连接有太阳能电池板,所述储液罐连接有出水管和回水管,所述出水管和回水管均与散热管相连,所述出水管上设有控制阀,所述控制阀与控制器相连,所述回水管上设有节流阀,所述储液罐连接有制冷器。
作为优选的技术方案,所述散热管上设有吸热片,所述控制器与温度传感器信号连接。
作为优选的技术方案,所述电源存储器内设有逆变器,所述电源存储器通过逆变器与太阳能电池板相连。
作为优选的技术方案,所述控制阀为电气控制阀。
本实用新型一种汽车水箱用散热器的有益效果是:使用时,通过所设的温度传感器,将水箱内的水温信息传递给控制器,当温度超过控制器预设温度时,控制器将控制控制阀打开,储液罐内的冷却液将会流入散热管,增加其散热效果,通过所设的制冷器,可将储液罐内的冷却液冷却,增加了其冷却效果,通过所设的太阳能电池板,可将太阳能转换成电能储存在电源存储器中,以供散热器所需用电。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,省力,散热效果好,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车水箱用散热器的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1所示的一种汽车水箱用散热器,包括水箱1、散热管2、控制器3和储液罐4,所述散热管2安装在水箱1上,所述水箱1内设有温度传感器5,所述温度传感器5与控制器3相连,所述控制器3连接有电源存储器6,所述电源存储器6连接有太阳能电池板7,所述储液罐4连接有出水管8和回水管9,所述出水管8和回水管9均与散热管2相连,所述出水管8上设有控制阀10,所述控制阀10与控制器3相连,所述回水管9上设有节流阀11,所述储液罐4连接有制冷器12。
所述散热管2上设有吸热片13,所述控制器3与温度传感器5信号连接。
所述电源存储器6内设有逆变器14,所述电源存储器6通过逆变器14与太阳能电池板7相连。
所述控制阀10为电气控制阀。
本实用新型一种汽车水箱用散热器的有益效果是:通过所设的温度传感器,将水箱内的水温信息传递给控制器,当温度超过控制器预设温度时,控制器将控制控制阀打开,储液罐内的冷却液将会流入散热管,增加其散热效果,通过所设的制冷器,可将储液罐内的冷却液冷却,增加了其冷却效果,通过所设的太阳能电池板,可将太阳能转换成电能储存在电源存储器中,以供散热器所需用电。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,省力,散热效果好,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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