[实用新型]基于气幕式围油栏的自动升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动升降装置，特别是涉及一种基于气幕式围油栏的自动升降装置。

背景技术

围油栏是处理海上溢油事故常用的技术手段，传统的围油栏一般由浮体、裙体和配重等部分组成。浮体主要起浮力作用，使围油栏漂浮在水面上；裙体在水下形成一道屏障，防止油污从下面流走；配重则垂直于裙体之下，起保持垂直平衡作用。可是一旦有风浪发生，围油栏被风浪移动加上自身的晃动，溢油极易漫过围油栏，造成了二次污染，围油效率就大大降低了，为了解决传统围油栏的这种弊端，气幕式围油栏就应运而生。气幕式围油栏的围油效率与气幕发生源距水面的高度密切相关，为了提高气幕式围油栏的围油效率，就必须调节气幕式围油栏发生器距水面的高度。目前气幕式围油栏正处于研发阶段，市场上还没有详细的关于气幕式围油栏的具体模型及操作方法。在布置气幕式围油栏时，为了达到最佳的围油效果，就必须对其高度进行调节，又考虑到其布置在水下，如果人为的直接调节是一件非常困难的事，一旦用于处理溢油故事，调节更为困难，调节不当还有可能导致溢油泄漏，降低围油效率。

因此，当下需要迫切解决的一个技术问题就是：如何能够创新的提出一种有效的措施，以满足实际应用的需求。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种基于气幕式围油栏的自动升降装置，采用将压力信号和溢油量综合处理后形成数据，通过无线电信号传给岸上综合处理计算机，利用计算机对传输的数据进行综合处理，根据实际情况进行调整并发出相关指令的方式解决了气幕发生器距水面的高度难以自动调节的问题，操作简单，提高了气幕围油栏的围油效率，有效控制了溢油。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种基于气幕式围油栏的自动升降装置，包括气幕管道、绳索箱组和计算机，其中，还包括压力传感器以及与所述计算机连接的中转站，所述中转站包括DSP信号处理器和溢油监测器，所述压力传感器和所述DSP信号处理器相连接，所述中转站与所述绳索箱组连接。

优选的，所述中转站位于水面上，并且通过无线电波与所述计算机连接。

优选的，所述压力传感器设置在所述绳索箱组上。

优选的，所述绳索箱组的顶部与所述气幕管道连接，底部与锚连接。

优选的，所述气幕管道上分布有多个气孔。

优选的，所述气幕管道通过进气管与空气压缩机连接。

优选的，绳索箱组包括第一绳索箱和第二绳索箱，第一绳索箱和第二绳索箱处于同一水平面。

优选的，本实用新型还可以用于其它水下自动升降仪器设备，进行水下无人操作，探测水下资源等各种勘探活动。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型实现了对气幕发生器距水面的高度的自动化调节，避免了物理式的繁琐的调节方式，提升了围油效率。

2.本实用新型可以事先布置在炼油厂、码头、海上油田、锚地、水生物养殖场及海滨浴场等敏感区域，一旦中转站检测到溢油，立即形成数据传给地面或岸上工作人员，实现了防范于未然，便于迅速围油，大大减小了环境损害和经济损失。

3.本实用新型工作时，不影响其他船舶的航行和其他水面设施的工作，具有方便、独立的优点。

4.本实用新型没有采用依靠吸排水潜艇原理实现自动升降，更有利于智能调控。

附图说明

图1是本实用新型的实施例示意图；

图2是本实用新型的原理示意图。

主要元件符号说明：

1-气幕管道   2-气孔        3-进气管

4-中转站     5-第一绳索箱  6-绳索

7-计算机     8-锚          9-第二绳索箱

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明。但所举实例不作为对本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例包括气幕管道1、绳索箱组和计算机7，其中，还包括压力传感器以及与计算机7连接的中转站4，中转站4包括DSP信号处理器和溢油监测器，压力传感器和DSP信号处理器相连接，中转站4与绳索箱组连接。

压力传感器设置在绳索箱组上，绳索箱组的顶部与气幕管道1连接，底部与锚8连接，中转站4位于水面上，并且通过无线电波与计算机7连接，气幕管道1上分布有多个气孔2，气幕管道1通过进气管3与空气压缩机连接。