[实用新型]节流阀精密连接直管

说明书

技术领域

本实用新型涉及节流阀，特别涉及节流阀精密连接直管。

背景技术

汽车安装在发动机上的节流阀，用来控制进入气缸燃烧的油量（俗称油门），开度越大，进入气缸的燃油混合气越多，发动机转速越高，改变油门的开度，从而达到控制发动机转速的高低。直管是外油管与节流阀的中间体之一，由于精密度不足长期使用造成：外连接位与软管相接，头部R位尺寸不足，尺寸小出现软管脱落或尺寸大软管出现裂纹，造成节流阀体密封不足或渗露；内连接位与节流阀体相接，连接端尺寸大直管出现脱落或尺寸小节流阀出现裂纹，造成节流阀体密封不足或渗露。

发明内容

为了解决现有节流阀体密封不足或渗露问题，本实用新型特别提供节流阀精密连接直管，所述的产品采用产品硬度≥HRB75的20#钢作原材料生产加工，节流阀精密直管包括直管本体、直管本体上设置有内连接位和外连接位，外连接位与内连接位连接部分A采用倒角R2±0.3mm连接、外连接位部分B采用R4±0.5mm尺寸设计，提高外连接位与软管相接的密封性能及寿命，内连接位采用φ8⁺⁰_-0.02mm尺寸设计，通过精加工处理，提高相接的内连接位与节流阀体密封性能及寿命。

本实用新型的有益效果是：该节流阀精密连接直管通过采用产品硬度≥HRB75的20#钢，提高直管的耐抗击力及寿命，外连接位与内连接位连接部分A采用倒角R2±0.3mm连接，外连接位部分B采用R4±0.5mm尺寸设计，提高外连接位与软管相接的密封性能及寿命，内连接位采用φ8⁺⁰_-0.02mm尺寸设计，通过精加工处理，提高相接的内连接位与节流阀体密封性能及寿命，成功解决外连接位与软管相接头部R位尺寸不足出现软管脱落或尺寸大软管出现裂纹，造成节流阀体密封不足或渗露等问题。

附图说明

图1为本实用新型产品结构示意图；

图中：1、直管本体，2、内连接位，3、外连接位，4、连接部分A，5、外连接部分B。

具体实施方式

下面结合对实用新型具体方案作的说明。

如图1所述的节流阀精密直管，所述的产品采用产品硬度≥HRB75的20#钢为原材料生产加工，节流阀精密直管包括直管本体1、直管本体1上设置有内连接位2和外连接位3，外连接位3与内连接位2连接部分A4采用倒角R2±0.3mm连接、外连接位部分B5采用R4±0.5mm尺寸设计，在产品冷挤压加工中，采用精密自动模具与液压机有效配合进行加工，提高外连接位3与软管相接的密封性能及寿命，内连接位2采用φ8⁺⁰_-0.02mm尺寸设计，通过精加工处理，在产品外圆磨加工中，采用精密外圆磨进行加工及控制，提高相接的内连接位与节流阀体密封性能及寿命。

 可以理解的是，以上所结合附图对本实用新型实施例所作的详细描述仅仅是为了更好地理解本实用新型，而并非对本实用新型的限制。任何基于本实用新型的实质精神所做的改进、变异都理所当然属于本实用新型的保护范围之内。