[实用新型]电控流量调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及流量控制领域，具体而言，涉及一种电控流量调节阀。

背景技术

目前，国内推出的天然气柴油双燃料发动机多采用机械控制混合器方式，这一方式虽然改装相对简单，但并未充分发挥天然气作为发动机代用燃料的洁净潜力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电控流量调节阀，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了一种电控流量调节阀，包括步进电机、阀箱、偏心轮、复位装置、阀杆和锥阀；

偏心轮、复位装置、阀杆和锥阀设置在阀箱内，步进电机的电机轴与偏心轮同轴且固定连接，偏心轮外圆与所述阀杆的一端接触，偏心轮旋转能带动阀杆沿阀杆轴向移动，阀杆的另一端固定连接锥阀；

复位装置设置在阀杆靠近偏心轮的一端，能使阀杆有向偏心轮方向移动的作用力；

阀箱上设有进气口和出气口，进气口与出气口在阀箱上的位置错开；

偏心轮对阀杆施加外力，阀杆向下运动能使所述进气口与所述出气口能连通；

偏心轮对阀杆没有施加外力，复位装置带动阀杆复位，阀杆能带动锥阀阻止所述进气口与所述出气口连通。

本实用新型电控流量调节阀通过步进电机带动偏心轮转动，从而使阀杆带动锥阀移动，达到精确控制天然气流量的目的，充分发挥了天然气作为发动机代用燃料的洁净潜力。

附图说明

图1为本实用新型实施例图结构示意图；

图中，1：阀盖；2：偏心轮；3：阀箱；4：顶轮；5：滑块；6：弹簧；7：阀杆套；8：螺钉；9：阀杆；10：阀座；11：进气口；12：进气接头；13：锥阀；14：出气口；15：出气接头。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型的电控流量调节阀，包括步进电机、阀箱3、偏心轮2、复位装置、阀杆9和锥阀13；

偏心轮2、复位装置、阀杆9和锥阀13设置在阀箱3内，步进电机的电机轴与偏心轮2同轴且固定连接，偏心轮2外圆与阀杆9的一端连接，偏心轮旋转能带动阀杆9沿阀杆9轴向移动，阀杆9的另一端固定连接所述锥阀13；

复位装置设置在阀杆9靠近偏心轮2的一端，能使阀杆9有向偏心轮2方向移动的作用力；

阀箱3上设有进气口11和出气口14，进气口11与出气口14在阀箱3上的位置错开；

偏心轮2对阀杆9施加外力，阀杆9向下运动能带动锥阀13向下使进气口11与出气口14连通；

偏心2轮对阀杆9没有施加外力，复位装置带动阀杆9复位，阀杆9能带动锥阀13阻止进气口11与出气口14能连通。

步进电机响应控制器给予步进电机脉冲信号，电机轴旋转，带动同轴的偏心轮2转动，使锥阀13的阀芯移动，改变流通截面，从而调节天然气的流量。

偏心轮2外圆与阀杆9接触，R是偏心轮2的半径，d是偏心距，步进电机带动偏心轮2旋转一定角度θ，锥阀13的阀芯则会随之进程增加。进程量ΔX随角度的变化的关系是：

ΔX=R2-(dsinθ)2-R-dcosθ+d]]>