[实用新型]一种纺丝车过线装置有效
申请号: | 201320751940.5 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203593820U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 芮子文 | 申请(专利权)人: | 浦江县宏源实业有限公司 |
主分类号: | D01H9/18 | 分类号: | D01H9/18 |
代理公司: | 北京永瑞专利代理事务所(普通合伙) 11450 | 代理人: | 张庆敏 |
地址: | 322200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纺丝 线装 | ||
技术领域
本实用新型涉及纺丝车部件,具体地说,涉及一种纺丝车过线装置。
背景技术
纺丝车的工作需要将纺丝引导到纺丝机上,在引导时需要用到纺丝车过线装置。
现有的纺丝车过线装置一般为一个固定的设置有凹槽的圆形片体或者设置一个可转动的设置有凹槽的圆形板块;在纺丝机工作时,纺丝是高速的经过过纺丝车线装置,固定式的纺丝车过线装置容易磨断纺丝,可转动的设置有凹槽的圆形板块的纺丝车过线装置容易在转动时候产生板块与固定件之间摩擦发热损坏过纺丝车过线装置。
实用新型内容
为了克服上述技术问题,本实用新型提供了一种纺丝车过线装置。
本实用新型的纺丝车过线装置,包括固定杆、过线部件、固定件;所述固定杆为圆柱状,所述固定杆下端设置有圆柱状的安装台,所述的安装台下端设置有第一安装孔;所述过线部件由两个相反放置的碟形过线体构成,所述碟形过线体中间设置有第二安装孔,所述碟形过线体上设置有交错孔台,所述交错孔台高于所述的第二安装孔的高度,所述交错孔台上均匀设置有若干个交错孔;所述的两个碟形过线体相反放置后所述两个第二安装孔相互对应,且在其内固定设置有轴承;所述的过线部件通过固定件、轴承、安装孔固定连接在所述的安装台上。
作为优化,所述的轴承为深沟球轴承轴承或调心滚子轴承。
作为优化,所述的第一安装孔为内螺纹安装孔,所述的固定件为螺栓。
作为优化,所述的交错孔个数为18-26个。
过线部件为两个相反放置的碟形过线体的设置;所述碟形过线体上设置有交错孔台,所述交错孔台高于所述的安装孔的高度,所述交错孔台上均匀设置有若干个交错孔;所述碟形过线体中间设置有第二安装孔,所述的两个碟形过线体相反放置后所述两个第二安装孔相互对应,且在其内固定设置有轴承;所述的固定杆、过线部件通过固定件、轴承、第一安装孔固定连接;这样的设置可以使两个相反放置的碟形过线体之间形成一个圆状的过线凹槽。
所述碟形过线体中间设置有第二安装孔,所述的两个碟形过线体相反放置后所述两个第二安装孔相互对应,且在其内固定设置有轴承;所述固定杆下端设置有圆柱状的安装台,所述的安装台下端设置有第一安装孔;所述的过线部件通过固定件、轴承、第一安装孔固定连接在所述的安装台上这样的设置,能够使所述的过线装置与所述的固定杆固定后,所述的过线装置仍然可以转动。
对交错孔的个数的限定能够使两碟形过线体相反放置时候形成的过线凹槽更加稳定。
本实用新型的纺丝车过线装置,结构简单,制作容易,造价低,过线部件通过两相反放置的碟形过线装置之间形成过线凹槽,过线部件通过轴承、螺栓与固定杆固定连接后过线部件仍可转动。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种纺丝车过线装置的立体图;
图2为本实用新型所述的一种纺丝车过线装置的仰视图;
图3为本实用新型所述的一种纺丝车过线装置中部件1固定杆的立体图;
图4为本实用新型所述的一种纺丝车过线装置中部件4碟形过线体的立体图
图中标记:1为固定杆、2为安装台、3第一安装孔、4蝶形过线体、5为轴承、6为交错孔台、7第二安装孔。
具体实施方式
下面参考附图来说明本实用新型的实施例。在本实用新型的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其他附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意,为了清楚的目的,附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件或处理的表示和描述。
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1-4所示本实用新型的纺丝车过线装置,包括固定杆1、过线部件、固定件;所述固定杆1为圆柱状,所述固定杆1下端设置有圆柱状的安装台2,所述的安装台2下端设置有第一安装孔3;所述过线部件由两个相反放置的碟形过线体4构成,所述碟形过线体4中间设置有第二安装孔7,所述碟形过线体4上设置有交错孔台6,所述交错孔台6高于所述的第二安装孔7的高度,所述交错孔台6上均匀设置有22个交错孔;所述的两个碟形过线体4相反放置后所述两个第二安装孔7相互对应,且在其内固定设置有轴承5;所述的过线部件通过螺栓、轴承5、第一安装孔3固定连接在所述的安装台2上。
所述的轴承5为深沟球轴承轴承。
所述的固定件为螺栓,所述的第一安装孔为内螺纹安装孔。
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