[实用新型]抽油机顶部配重架有效
| 申请号: | 201320749784.9 | 申请日: | 2013-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN203655245U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 宋则进;孙道福 | 申请(专利权)人: | 濮阳市江源齿轮制造有限公司 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
| 地址: | 457400 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽油机 顶部 配重 | ||
技术领域
本实用新型涉及抽油机领域。
背景技术
抽油机用于抽取原油,通常的结构是机架上安装有可转动的横架,抽油机顶部配重架架前端连接有机头,横架的后端连接有配重架。目前的配重架采用的是一体焊接,配重架包括架体和一体焊接在机体下方的配重箱,配重箱是空心的,一般为鼓形,在配重箱内装上沙土等,作为配重。但是这样的配重方式在实际使用时,容易因为沙土的晃动等原因导致横架与机架之间磨损很大,并且在发生故障进行维修时,还需要除去配重,非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抽油机顶部配重架,易于安装,减少磨损。
本实用新型的技术方案是:
抽油机顶部配重架,包括架体和配重块,所述配重块的上侧面上设有下凹的卡接空间,所述架体的下半部分固定连接有连接板,所述架体的下侧设有凸出连接板的下表面的卡接部,所述卡接部与卡接空间的形状相适配;所述配重块纵向设有通孔,所述连接板上设有连接孔,所述通孔和连接孔位置相对应,所述配重块和连接板之间通过螺栓连接。
所述架体为通长的工字钢,所述连接板穿过工字钢并焊接在工字钢上,所述工字钢伸出连接板的部分构成了卡接部。
所述配重块的卡接空间的截面形状为矩形。
所述配重块的卡接空间的宽度等于工字钢的高度。
所述配重块的卡接空间的截面形状为矩形。
本实用新型解决了现有配重架磨损、不易装配的缺点,可很方便的进行现场快速装配,且连接安全可靠,并且因为其体积较小,在实际使用时就可以不像以前那样体积很大时需要考虑其转动所需占用的空间问题,本实用新型的配重块小,基本不必考虑其占用的空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是配重块的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括架体1和配重块2,配重块2的上侧面上设有下凹的卡接空间3,架体1的下半部分固定连接有连接板4,架体1的下侧设有凸出连接板4的下表面的卡接部5,卡接部5与卡接空间3的形状相适配;配重块2纵向设有两个通孔6,连接板4上设有两个连接孔7,通孔6和连接孔7的位置相对应,配重块2和连接板4之间通过螺栓连接成整体。
架体1为通长的工字钢8,连接板4穿过工字钢8并焊接在工字钢8上,工字钢8伸出连接板4的部分构成了卡接部5。工字钢8的两侧刚好可以卡入配重块2内,保证配重块2不会移动或者晃动,增强二者连接的可靠性。架体1整体采用工字钢,增加了整体的强度,保证了可靠性,同时也减少了焊接,节省了人力。在工字钢8的一侧还设有两个吊装用的吊钩10。
配重块2的卡接空间3的截面形状为矩形。配重块2为长方体,卡接空间3位于长方体的上侧。配重块2的卡接空间3的宽度H等于工字钢8的高度h。
配重块2上横向设有配重用孔9,可以根据重量需要加大或减小该孔大小,调节配重块2的重量。
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