[实用新型]一种路边简易车架的导向轮组件

说明书

技术领域

本实用新型一种路边简易车架的导向轮组件，本实用新型属于停车场装置以及路边停车领域，主要是为路边靠近绿化带的位置的一种简单可靠路边停车机构提供了载车板升降的导向轮机构。

背景技术

为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。目前我国经济正处在高速发展时期，随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐正在加快，停车产业市场前景广阔。机械式立体车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施，是解决城市停车难最有效的手段，也是停车产业发展的必由之路。当前，我国许多大城市如北京、上海、深圳都开始大力发展机械式立体停车产业。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题为路边简易停车机构设计一种升降阻力小、抗摩擦性好的升降导向轮组件。

一种路边简易车架的导向轮组件，主要由滚轮2、轴承4、滚轴3、轮轴固定螺母6、滚轮固定螺钉8和垫圈7构成；所述的轴承4安装在滚轴3上，通过滚轴3的台阶固定轴承4，所述的滚轮2安装在轴承4上，通过所述的滚轮固定螺钉8固定在滚轴3上，所述的滚轴3安装在导向板5上，所述的垫圈7套在滚轴3伸出导向板5的位置，所述的固定螺母6旋在滚轴3上，导向轮固定在导向板5上，使导向轮在立柱导向槽1上进行升降滑动。

所述的滚轮2金属承重滚轮。

所述的轴承4选用滚动轴承6208。

本实用新型的有益效果是：为路边简易停车架提供了一种滑动阻力小，升降方便、抗摩擦性能好的导向轮组件。本实用新型装置主要是安装在路边简易停车架的导向板上，用于导向板沿着立柱滑槽滑动进行升降，降低导向板滑动的摩擦力，使导向板在导向轮的作用下沿着立柱定向滑动。

附图说明

图1为本实用新型简易路边停车架导向轮装配示意图。

附图标记说明:

（1）立柱导向槽（2）滚轮（3）滚轴（4）轴承（5）导向板

（6）固定螺母（7）垫圈（8）滚轮固定螺钉

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式：

如图1所示，一种路边简易车架的导向轮组件，主要由滚轮2、轴承4、滚轴3、轮轴固定螺母6、滚轮固定螺钉8和垫圈7构成；所述的轴承4安装在滚轴3上，通过滚轴3的台阶固定轴承4，所述的滚轮2安装在轴承4上，通过所述的滚轮固定螺钉8固定在滚轴3上，所述的滚轴3安装在导向板5上，所述的垫圈7套在滚轴3伸出导向板5的位置，所述的固定螺母6旋在滚轴3上，导向轮固定在导向板5上，使导向轮在立柱导向槽1上进行升降滑动。

所述的滚轮2金属承重滚轮。

所述的轴承4选用滚动轴承6208。

本实用新型的设计原理：滚轮通过轴承装配在滚轴上，滚轴靠螺母固定在导向板上。导向板及停车板等被提升时，滚轮就在立柱的导槽内滚动。其装配关系如图1所示，另一侧的滚轮装配与此图呈镜像。

轮轴的设计方法是：在倾覆力矩作用下，因为滚轮的轴承与导向板钢板的距离很短，可看作滚轮轴受剪力。单根轴受到的剪力大小F可由下式求出：

m=n·F·a

由此可以计算出轴的直径，然后再根据轴的直径查表可以获得轴承的型号。

以上所述，仅是本实用新型方法的实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本实用新型技术系统的保护范围内。