[实用新型]一种蓄电池盖结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种嵌入式的简化蓄电池连接，减少蓄电池占用空间的蓄电池盖结构。

背景技术

现有的蓄电池盖一般只用作蓄电池的密封使用，传感器通过导线与蓄电池端子相连接，然后由传感器连接电池管理模块。接线在电动车行驶震荡的过程中容易碰到放置空间的周壁造成接线松落。此外接线较多不利于蓄电池的拿取。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种蓄电池盖结构，将传感器以及蓄电池管理模块都内嵌集约在蓄电池盖上，接线预埋在蓄电池盖内，接线不易松落，并且方便蓄电池的拿取。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种蓄电池盖结构，包括一电池盖体，所述电池盖体上设有若干个放置传感器的传感器安装槽，所述传感器安装槽底部设有电池端子的安装孔，所述电池盖体上还设有一电池管理模块安装槽，所述电池管理模块安装槽与传感器安装槽相连通。

优选的，所述电池管理模块安装槽设置在电池盖体中间位置，所述传感器安装槽布设在所述电池管理模块安装槽的周围。

优选的，所述传感器安装槽与电池管理模块安装槽之间的隔板上设有一缺口，传感器安装槽与电池管理模块安装槽经所述缺口相连通。

优选的，所述传感器安装槽设有一与传感器安装槽相匹配的端子压片，所述端子压片上设有一孔，蓄电池端子穿过所述的孔与电池管理模块相连接。

优选的，所述端口压片的侧边设有一凸条，所述凸条与隔板上的缺口相配合。

优选的，所述电池管理模块安装槽的上方盖有一盖片，所述盖片上设有显示器安装孔。

优选的，所述的传感器为霍尔传感器，所述传感器安装槽的安装孔一周设有一圈向上突起的裙边，所述裙边与传感器安装槽的周壁以及底部围成一用于放置与霍尔传感器配合的感应磁环的感应磁环安装槽。

改进的，所述电池盖体上还设有一矩形凹槽和一盖于所述矩形凹槽上的第一端盖，所述矩形凹槽内设有若干个排气孔与加液孔，且所述排气孔与加液孔排成一排。

改进的，在所述排成一排的排气孔与加液孔的外围还设有一圈挡边。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

将传感器和电池管理模块分别嵌入放置在蓄电池盖上的传感器安装槽和电池管理模块安装槽内，方便蓄电池的拿取。传感器与电池管理模块的连接线通过隔板的缺口进行走线，将接线预埋在电池盖体上，并且在传感器安装槽还盖有端子压片，接线不易露出，不易松落。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1A处局部放大图。

具体实施方式

如图1所示，一种蓄电池盖结构，包括一电池盖体1，所述电池盖体1上设有若干个放置传感器的传感器安装槽，所述传感器安装槽底部设有电池端子的安装孔2，所述电池盖体1上还设有一电池管理模块安装槽3，所述电池管理模块安装槽3与传感器安装槽相连通。将检测蓄电池工作电压、电流以及温度等参数的传感器放置在传感器安装槽内，电池端子穿过安装孔2与设置在传感器安装槽内的传感器通过导线连接进行蓄电池参数的检测，电池端子与传感器之间的连线不易外露，并且蓄电池与传感器距离很近，连接方便。传感器连接于设置在电池管理模块安装槽内的电池管理模块上，所述电池管理模块安装槽3与传感器安装槽相连通，传感器与电池管理模块的走线预埋在电池盖体1上，集约了走线。将走线集约预埋设置在电池盖体1上还方便了蓄电池的拿取，并且接线不易松落。

作为一种优选实施方式，所述电池管理模块安装槽3设置在电池盖体1中间位置，所述传感器安装槽布设在所述电池管理模块安装槽3的周围。传感器与电池管理模块的连线不易出现交错，并且电池管理模块与各个传感器的距离最近，方便连接。

作为传感器安装槽与电池管理模块安装槽3相连通的一种实施方式，可在所述传感器安装槽与电池管理模块安装槽3之间的隔板4上设有一缺口5，传感器安装槽与电池管理模块安装槽3经所述缺口5相连通，参见图2的局部放大图。传感器与电池管理模块从缺口5走线，预埋在电池壳体1内，并且缺口5设计结构简单，容易实现。当然还可采用在隔板上挖孔等具有相同功能的其他方式替换。所述的电池盖体具有一定厚度，设置在4厘米-6厘米范围内。