[实用新型]新型停车位限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助设备领域，具体地涉及一种新型停车位限位装置。

背景技术

家用汽车的使用越来越普遍，而家用汽车的停车问题也越来越来麻烦，尤其是在城市中显得更加突出，只要稍有空闲，车位就会被人临时占据，导致自己汽车无地可停。为了防止自己的车位在空置时被别的车辆临时占位，导致自己无法停车的现象产生，就需要停车位限位装置。

目前，停车位限位装置主要是利用杆件支起，杆件支起高度超过汽车底盘最大离地高度，使得汽车无法正常驶入停车位，从而达到对停车位的占用的目的。如CN 2012139882 U公布了一种支臂伸缩式停车限位器，但其仍存在结构复杂、占地面积大，如在连续的停车坪上，每个停车位也需要布置多个限位器，而且操作也较为麻烦。

因此，如何改进停车位限位装置的结构，使得停车位限位装置的结构简单、日常操作方便、安装也较为简单是本领域技术人员目前需要解决的重大技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型停车位限位装置，该新型停车位限位装置具有结构简单、日常操作方便、安装也较为简单。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型停车位限位装置，包括限位基座、铰接销轴及设置在铰接销轴上的外限位杆和内限位杆；其特征在于，所述铰接销轴设置在所述限位基座的两端，所述外限位杆的一端设置在所述限位基座一端的铰接销轴上，所述内限位杆的一端相应设置于所述限位基座另一端的铰接销轴上，所述外限位杆和内限位杆的非安装铰接销轴端设有用于将外限位杆和内限位杆与限位基座之间形成稳定的三角形的锁紧件。

优选地，所述限位基座的两端、外限位杆和内限位杆安装铰接销轴处均设有用于安装铰接销轴的销轴孔。

优选地，所述外限位杆和内限位杆的非安装铰接销轴端设有用于安装所述锁紧件的安装定位孔，并所述外限位杆的非安装铰接销轴端可以设有多个安装定位孔。

优选地，所述锁紧件包括锁紧杆和锁，所述锁紧杆的一端具有大于杆直径的杆头，并且另一端具有上锁的孔。

优选地，所述限位基座采用槽钢制成，其两侧板上设有所述销轴孔。

优选地，所述限位基座的底板上还设有用于将其安装至停车位上的U型槽。

优选地，所述外限位杆和内限位杆均采用槽钢制成，并所述安装定位孔和销轴孔均通过槽钢的两侧板。

优选地，所述铰接销轴分别穿过内限位杆或者外限位杆和限位基座，并所述铰接销轴的一端设有凸台、另一端在安装后铆凸以防止其脱落。

优选地，所述限位基座采用的槽钢在其槽向上时，外限位杆和内限位杆的槽分别可以向上或向下进行组合，其中，外限位杆和内限位杆的槽钢的较大者在下方时，其安装定位孔段的端部需要开适用性缺口以保证能正常安装。

优选地，所述限位基座采用的槽钢在其槽向下时，外限位杆和内限位杆均采用向下的布置型式。

优选地，所述限位基座、外限位杆和内限位杆还可以采用钢板成型或者其它类型的型钢制作。

本实用新型的有益效果是：

1.该新型停车位限位装置，采用槽钢制作限位基座、外限位杆和内限位杆，所述限位基座的两端分别设置有铰接销轴，两铰接销轴上分别设有外限位杆和内限位杆，外限位杆和内限位杆的非安装铰接销轴端设有用于将外限位杆和内限位杆与限位基座之间形成稳定的三角形的锁紧件。在外限位杆和内限位杆抬起后，将锁紧件装上，该新型停车位限位装置即形成三角型式（其中一边可能突出）的阻挡装置，防止他人汽车停在己方停车位上。

2. 该新型停车位限位装置的构件少、装配方便，因此，其具有结构简单、日常操作方便、安装也较为简单等优势。

3. 该新型停车位限位装置的三个主要构件均采用槽钢制作，因此其加工也相当简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例中新型停车位限位装置工作状态时的结构示意图。

图2为本实用新型一种实施例中新型停车位限位装置非工作状态时的结构示意图。

图3为本实用新型一种实施例中新型停车位限位装置非工作状态时中间位置的第一种配合结构的断面示意图。