[实用新型]一种绞车过欠过卷缠绕装置有效
申请号: | 201320748581.8 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203865919U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 吕庆桃;娄兴建;王飞;孙东坡 | 申请(专利权)人: | 南通力威机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;B66D5/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绞车 缠绕 装置 | ||
1.一种绞车过欠过卷缠绕装置,其特征在于:包括底座、支架、卷筒、制动带组件、深度检测装置,底座上安装有一对垂直方向的支架,两支架之间水平设置有卷筒轴,卷筒轴上安装有卷筒;卷筒的两端设有挡圈,挡圈外安装制动带组件;
所述卷筒轴上还安装有传动大齿轮,支架上安装有三个与传动大齿轮啮合的驱动小齿轮,所述驱动小齿轮由液压马达驱动;深度检测装置,包括一减速箱,减速箱通过支承座安装在底座上,减速箱的输入轴上安装有检测小齿轮,该检测小齿轮与安装在卷筒中部的检测大齿轮啮合;一横箱壳,横箱壳安装在减速箱的侧壁处,减速箱的输出轴伸入横箱壳内;横箱壳水平开有沿横箱壳长轴方向延伸的腰型孔,腰型孔内通过锁紧螺母安装有至少两个接近开关;
一传动丝杆,水平设置于横箱壳内,传动丝杆的一端与减速箱的输出轴连接,另一端通过轴承由横箱壳端部支承;一导向杆,水平设置于横箱壳内,导向杆的两端与横箱壳固定;
一感应板,感应板内置于横箱壳内,感应板与传动丝杆螺纹连接,与导向杆滑动连接。
2.根据权利要求1所述的绞车过欠过卷缠绕装置,其特征在于:所述制动带组件包括第一制动带、第二制动带、连接板、制动油缸和制动油缸支架,所述第一制动带和第二制动带呈环形设在挡圈外侧,第一制动带和第二制动带的一端通过销轴铰接,另一端分别通过销轴与连接板的内端、中部铰接;所述制动油缸的缸体通过制动油缸支架固定在底座上,制动油缸的活塞杆与连接板的外端铰接。
3.根据权利要求1所述的绞车过欠过卷缠绕装置,其特征在于:所述卷筒上设置防逆转装置,具体的:卷筒中部设置棘轮;所述棘轮的下方设有与底座固定连接的棘爪支架,该棘爪支架上销接有棘爪,棘爪末端连接有将棘爪顶端紧贴棘轮的配重块;棘爪的一侧设置有可将棘爪顶端脱离棘轮的液压推动器。
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