[实用新型]一种城轨车辆用隔离开关操动机构有效
| 申请号: | 201320748573.3 | 申请日: | 2013-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN203607280U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 李涛;朱进;王泰杰;廖乡萍;恒放;罗传文;饶攀 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | H01H9/20 | 分类号: | H01H9/20 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 隔离 开关 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及城轨车辆用隔离开关,特别是一种城轨车辆用隔离开关操动机构。
背景技术
现有隔离开关操动机构在操作手柄转动到位后,需要在操作手柄上另外增加限位部件,手动操作锁机构锁定操作手柄位置,以判断操作手柄是否转动到位,这将加大产品体积,且这种结构不适合用于多位置的隔离转换开关中。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种城轨车辆用隔离开关操动机构,不需要在操作手柄上增加限位部件即可将操作手柄转动到相应位置,且可满足多位置隔离转换开关的要求,减小产品体积。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种城轨车辆用隔离开关操动机构,包括操作手柄,所述操作手柄为圆形,所述圆形的外周上开设有若干个限位孔,所述圆形的外周与一根端部能插入所述限位孔的限位杆一端接触,所述限位杆另一端与能带动所述限位杆朝靠近和远离所述操作手柄方向移动的平移限位机构固定连接;所述平移限位机构安装在安装座上。
所述平移限位机构包括由钥匙驱动的锁块;所述安装座两个侧边相对位置各设置有一块安装块,所述锁块安装在两块安装块之间且能在两块安装块之间的空隙内移动;所述限位杆与所述锁块一端固定连接;所述锁块远离所述限位杆的一端与弹簧一端固定连接,所述弹簧另一端与固定所述安装座上的连接两块安装块的侧板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型的操动机构不需要增加限位部件,在操作手柄转动到位后,能自动锁定操作手柄的位置,相比带有限位部件的隔离开关,产品体积更小,操作更方便;本实用新型的操作手柄上设有多个限位孔,可根据实际需要限定操作手柄的转动角度,满足多位置的隔离转换开关的使用要求。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一实施例包括操作手柄1,所述操作手柄1为圆形,所述圆形外周上开设有若干个限位孔9,所述圆形的外周与一根端部能插入所述限位孔9的限位杆2一端接触,所述限位杆2另一端与由钥匙8驱动的锁块4固定连接;所述锁块4安装在两块安装块5之间且能在两块安装块5之间的空隙内水平移动;两块安装块5分别安装在安装座3两个侧边相对位置上;所述锁块4远离所述操作手柄1的一端与弹簧6一端固定连接,所述弹簧6另一端与固定在所述安装座3上的连接两块安装块5的侧板7固定连接。
本实用新型使用过程如下:锁定时,限位杆插入操作手柄上的限位孔中,用钥匙8开锁,锁芯带动限位杆朝远离操作手柄的一侧移动,限位杆退出限位孔,此时即可旋转操作手柄1,当操作手柄1上的下一个限位孔与限位杆2一端位置相对时,在弹簧6的压力作用下,限位杆2插入操作手柄1的限位孔中,即实现了自动锁定。
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