[实用新型]一种轮胎吊胎装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种轮胎生产设备，更具体的讲是一种轮胎吊胎装置。

背景技术

在现有技术中，公知的技术是现在对于生产好的轮胎，尤其是大型的工程机械使用的轮胎，都是进行叠放的，即将轮胎一个一个的横向的层叠放置，目前在轮胎存放或者提取的过程中，都是使用叉车进行移动，这样叉车的叉杆极易损伤轮胎，划伤轮胎的表面，降低轮胎的使用寿命，而且叉车的造价高，操作难，因此需要一种方便移动轮胎的装置。

发明内容

本实用新型的发明目的在于针对以上不足，提供一种轮胎吊胎的装置，该装置通过吊装，节约了空间且操作简单，造价低。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种轮胎吊胎装置，包括圆形吊板，所述圆形吊板下方固定三个吊环，所述每个吊环下方通过吊绳连接有吊钩，所述圆形吊板中间通过悬挂线连接有定滑轮，所述定滑轮上设有牵引线，所述牵引线的一端设有三条拉线，所述三条拉线固定连接有支撑板，所述支撑板与拉线相对的另一侧设有悬垂线，所述支撑板的侧壁上设有用于固定吊绳的三个凹槽。

上述的圆形吊板下方的三个吊环均匀的分布在圆形吊板的下方，相邻两个吊环之间的夹角为120°。

上述的支撑板为圆形，所三个凹槽均匀分布在支撑板的侧壁上，相邻两个凹槽之间的夹角为120°。

上述三条拉线均匀分布在支撑板上，相邻两条拉线之间的夹角为120°。

上述吊环、凹槽和拉线为120°均匀分配，可以用力更加均匀。

上述的吊钩为U形。

上述的吊钩的内壁上设置有橡胶层，用于保护轮胎。

本实用新型的有益效果是：通过圆形吊板、吊环、吊绳和吊钩可以方便的将轮胎吊起进行移动，通过定滑轮、拉线、支撑板和悬垂线，可以通过调节支撑板与吊钩之间的距离，调节吊绳对支撑板的横向作用力，使吊钩与轮胎更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2为吊钩的结构示意图；

图中：1-圆形吊板，2-吊环，3-吊绳，4-吊钩，5-悬挂线，6-定滑轮，7-牵引线，8-拉线，9-支撑板，10-悬垂线，11-凹槽，12-橡胶层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明，以便本领域技术人员可以更好的了解本实用新型，但并不因此限制本实用新型。

实施例1

一种轮胎吊胎装置，包括圆形吊板1，所述圆形吊板1下方固定三个吊环2，所述每个吊环2下方通过吊绳3连接有吊钩4，吊钩4为U形，吊钩4的内壁上设置有橡胶层12，所述圆形吊板1中间通过悬挂线5连接有定滑轮6，所述定滑轮6上设有牵引线7，所述牵引线7的一端设有三条拉线8，所述三条拉线8固定连接有支撑板9，所述支撑板9与拉线8相对的另一侧设有悬垂线10，所述支撑板9的侧壁上设有用于固定吊绳3的三个凹槽11。

圆形吊板1下方的三个吊环2均匀的分布在圆形吊板1的下方，相邻两个吊环2之间的夹角为120°。

上述的支撑板9为圆形，所三个凹槽11均匀分布在支撑板9的侧壁上，相邻两个凹槽11之间的夹角为120°。

上述三条拉线8均匀分布在支撑板9上，相邻两条拉线8之间的夹角为120°。

使用时，拉动牵引线7使支撑板9上升，使支撑板9下发的吊绳3长度更长，方便吊钩4勾住轮胎，吊钩4由轮胎，吊绳3位于轮胎内侧，然后拉动悬垂线10，使支撑板9下降，从而增大支撑板对吊绳3的横向力，使轮胎与吊钩4更加稳定。