[实用新型]海滩潮汐发电箱有效
| 申请号: | 201320746711.4 | 申请日: | 2013-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN203594557U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
| 发明(设计)人: | 杨晓烨 | 申请(专利权)人: | 杨晓烨 |
| 主分类号: | F03B13/26 | 分类号: | F03B13/26 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 赵玉珍 |
| 地址: | 250002 山东省济南市市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 海滩 潮汐 发电 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电设备,尤其涉及一种海滩潮汐发电箱。
背景技术
目前,潮汐能的主要利用方式是潮汐发电。潮汐发电与普通水利发电原理类似,通过出水库,在涨潮时将海水储存在水库内,以势能的形式保存,然后,在落潮时放出海水,利用高、低潮位之间的落差,推动水轮机旋转,带动发电机发电。然而,潮汐发电有以下缺陷:
1、潮差和水头在一日内经常变化,在无特殊调节措施时,出力有间歇性,给用户带来不便。
2、潮汐电站建在港湾海口,通常水深坝长,施工、地基处理及防淤等问题较困难。故土建和机电投资大,造价较高。
3、潮汐电站是低水头、大流量的发电形式。涨落潮水流方向相反,敌水轮机体积大,耗钢量多,进出水建筑物结构复杂。而且因浸泡在海水中,海水、海生物对金属结构物和海工建筑物有腐蚀和沾污作用,放需作特殊的防腐和防海生物粘附处理。
实用新型内容
为解决上述现有技术中的缺陷,本实用新型提供了海滩潮汐发电箱,解决了建设困难、造价高、供电不稳定的问题,同时可以还可以借助风力发电的功能。
为解决上述技术问题,本实用新型方案包括:海滩潮汐发电箱,其特征在于,包括箱体,所述箱体为上、下分别设有开口的腔体结构,所述箱体内部自上而下设有上隔板和下隔板,所述的上、下隔板之间固定有蓄电池组,所述上隔板的上部设有风力发电机组,所述下隔板的下部设有水利发电机组;所述的风力发电机组包括风轮、第二飞轮、第二辅助轮和第二电机,所述的风轮通过转轴固定在箱体内,且所述风轮的风轮叶片位于箱体上方的开口处,所述的第二飞轮固定在风轮上,所述的第二飞轮和第二辅助轮通过链条连接,所述的第二辅助轮和第二电机通过同一根转轴固定在箱体内部,所述的第二电机通过导线与蓄电池组连接;所述的水力发电机组包括水轮、第一飞轮、第一辅助轮和第一电机,且所述水轮的水轮叶片位于箱体下方的开口处,所述的水轮通过一根转轴固定在箱体内,所述的第一飞轮固定在水轮上,所述的第一飞轮和第一辅助轮通过一根链条连接,所述的第一辅助轮和第一电机通过同一根转轴固定在箱体内部,所述的第一电机通过导线与蓄电池组连接。
进一步的,所述箱体的底面固接有底座,所述的底座上设有固定螺栓。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,将箱体固定在海滩的礁石上,就能通过水力发电机组将潮汐转化为电能,还能通过风力发电机组将风能转化为电能,而且,由于飞轮的应用,使得产生的电力比较稳定,同时,由于该发电箱的体积小、重量轻、造价低,因而可以大规模推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视剖视结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图中:1箱体,11上隔板,12下隔板,2水轮,21水轮叶片,3第一飞轮,4第一辅助轮,5第一电机,6蓄电池组,7第二电机,8第二辅助轮,9第二飞轮,10风轮,101风轮叶片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施进行说明,应当理解,此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,海滩潮汐发电箱包括箱体,所述箱体1为上、下分别设有开口的腔体结构,所述箱体1内部自上而下设有上隔板11和下隔板12,所述的上、下隔板之间固定有蓄电池组6,所述上隔板11的上部设有风力发电机组,所述下隔板12的下部设有水利发电机组,其中,蓄电池组6由多个蓄电池串联组成。
所述的风力发电机组包括风轮10、第二飞轮9、第二辅助轮8和第二电机7,所述的风轮10通过转轴固定在箱体1内,且风轮10的上半部暴露在外界,此时,所述风轮10的一部分风轮叶片101位于箱体1上方的开口处,所述的第二飞轮9固定在风轮10的一侧,所述的第二飞轮9和第二辅助轮8通过链条连接,所述的第二辅助轮8和第二电机7通过同一根转轴固定在箱体1内部,使得第二辅助轮8可以带动第二电机7进行转动,所述的第二电机7通过导线与蓄电池组6连接。
以蓄电池组6为中心线,所述的水力发电机组与风力发电机组在箱体1内部对称分布,所述的水力发电机组包括水轮2、第一飞轮3、第一辅助轮4和第一电机5,且水轮2的下半部暴露在外界,使得水轮2的一部分水轮叶片21位于箱体1下方的开口处,所述的水轮2通过一根转轴固定在箱体1内,所述的第一飞轮3固定在水轮2一侧,所述的第一飞轮3和第一辅助轮4通过一根链条连接,所述的第一辅助轮4和第一电机5通过同一根转轴固定在箱体1内部,使得第一辅助轮4能够带动第一电机5转动,所述的第一电机5通过导线与蓄电池组6连接。
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