[实用新型]飞行汽车用减速器

权利要求书

1.一种飞行汽车减速器，其特征在于，包括下壳体、上壳体、水平地安装于所述下壳体中的主动锥齿轮、竖直地安装于所述上壳体中的被动传动轴和被动锥齿轮，其特征在于，所述下壳体包括第一腔体和第二腔体和第三腔体，其中，所述主动锥齿轮位于所述第一腔体中，所述被动锥齿轮位于所述第二腔体中，所述第二腔体和第三腔体上下隔开布置。

2.根据权利要求1所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述第一腔体和所述第二腔体二者之间的竖隔壁上开设有连通二者的油孔。

3.根据权利要求1所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述下壳体上设有第一端盖，所述第一端盖上设有皮碗。

4.根据权利要求1所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述上壳体上设有第二端盖，所述第二端盖上设有皮碗。

5.根据权利要求1所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述下壳体上设有筒状轴承座，所述筒状轴承座具有轴向定位于所述下壳体侧端面的法兰，所述主动锥齿轮的齿轮轴部由同时位于所述筒状轴承座中的相互隔开的第一轴承和第二轴承支撑。

6.根据权利要求5所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述轴承座的法兰与所述下壳体的端面之间设有调整垫。

7.根据权利要求5所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述筒状轴承座与所述第一腔体的腔壁之间设有导油槽，所述筒状轴承套上设有导油孔，所述导油孔连通所述导油槽和所述第一轴承端部的封闭空间。

8.根据权利要求1所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述被动传动轴居中地设置在所述上壳体中，所述上壳体和所述被动传动轴之间设有环形的储油空间。

9.根据权利要求1所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述上壳体的壁上设有通气器。

10.根据权利要求1所述的飞行汽车减速器，其特征在于，所述第二腔体和第三腔体二者之间的横隔壁上开设有操作孔和盖设在所述操作孔上盖板。