[实用新型]一种底置家用电梯主机和设有该主机的底置卷扬式电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种底置家用电梯主机和设有该主机的底置卷扬式电梯。

背景技术

在GB/T21739-2008中规定家用梯载重400KG（含）以下，速度0.4m/s（含）以下，为了满足家用电梯对于载重、速度等方面要求，目前的家用电梯主机部分具有成本高、占用空间大的缺陷，具体的，如图2所示，现有的电梯主机主要包括第二减速器7、第二马达8、第二煞车器9和槽轮10，第二减速机7的一侧与第二马达8连接，另一侧与槽轮10连接，第二减速器7上还连接有第二煞车器9，第二马达8通电运转，将动力传输至第二减速器7，通过增加扭力带动槽轮10运转，第二煞车器9为主机提供煞车作用，现有电梯主机整体结构占空间大，不便于应用在一般住宅中。

目前现有的家用电梯主机的第二减速器7的齿轮一般选用蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构具有以下缺点：1、摩擦损失大,效率低；2、蜗轮材料贵重,成本高；3、安装时对中心距的尺寸精度要求高；4、蜗杆传动常用于传动功率在50kw以下,滑动速度在15m/s以下的机械设备中；5、轴向力大，导致齿轮箱侧壁加厚，成本增加。且常用的涡轮蜗杆主机必须通过对重来增加负载,从而导致电梯的井道对应需要更大的空间。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供了一种底置家用电梯主机和设有该主机的底置卷扬式电梯，具有结构简单，成本低，机械效率高的特点，可以有效的减少能源损耗，节省电梯井道空间，适用于一般住宅中。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种底置家用电梯主机，包括第一马达、第一煞车器、第一减速器和卷筒，所述第一减速器的齿轮为斜齿轮，所述第一减速器的一侧与所述第一马达连接，另一侧与所述卷筒连接，所述第一减速器上还连接有所述第一煞车器，所述第一煞车器为双制动，所述卷筒为双出线，其上卷装有两条或两条以上相同旋向的绳索。

其中，所述卷筒上设有螺纹结构的凹槽。

其中，所述绳索沿所述凹槽卷装在所述卷筒上。

其中，所述凹槽的旋向为左旋，所述绳索沿左旋的方向卷装在所述凹槽内。

本实用新型还提供了一种底置卷扬式电梯，包括导轨和在所述导轨上往复滑动的轿厢，其特征在于，还包括由所述绳索联动在一起的滑轮组和如上所述的底置家用电梯主机，所述底置家用电梯主机设置在井道的底部的一侧，所述滑轮组安装在井道的顶部，所述绳索的一端卷装在所述底置家用电梯主机上，另一端连接所述轿厢。

（三）有益效果

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型的底置家用电梯主机包括第一马达、第一煞车器、第一减速器和卷筒，第一减速器的齿轮为斜齿轮，第一减速器的一侧与第一马达连接，另一侧与卷筒连接，第一减速器上还连接有第一煞车器，第一煞车器为双制动，卷筒为双出线，其上卷装有两条或两条以上相同旋向的绳索。本实用新型的底置家用电梯主机的机械效率高，能源损耗少，节省占用井道的空间，可以有效的减少土建和运行的成本及运行噪音，且外形时尚美观，可以成为家电的一员；本实用新型的设有该主机的底置卷扬式电梯结构简单，节省空间，使轿厢运行更加稳定，更适用于一般住宅使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的底置家用电梯主机的轴测图；

图2为本实用新型实施例的背景技术中传统家用电梯主机的主视图；

图3为本实用新型实施例的底置家用电梯主机的俯视图；

图4为本实用新型实施例的设有该底置家用电梯主机的底置卷扬式电梯的结构示意图。

其中，1：轿厢；2：底置家用电梯主机；3：第一煞车器；4：第一减速器；5：卷筒；6：第一马达；7：第二减速器；8：第二马达；9：第二煞车器；10：槽轮；11：绳索；12：横梁；13：滑轮组；14：导轨；15：井道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。