[实用新型]用于机载信息系统和地面信息系统网络接入的安全路由器有效
申请号: | 201320739237.2 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN203661097U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 黄胤;辜迎佳;范世雄 | 申请(专利权)人: | 中电科航空电子有限公司 |
主分类号: | H04L12/771 | 分类号: | H04L12/771 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611731 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机载 信息系统 地面 网络 接入 安全 路由器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全路由设备,尤其涉及一种用于机载信息系统和地面信息系统网络接入的安全路由器。
背景技术
安全路由主要实现信息安全防护和路由功能,它通过千兆以太网口与航电网关连接,同时通过扩展多路10/100/1000Mbps以太网口与其他外围设备互联,实现相关的数据通信、控制、安全防护等功能。安全路由应具有常规路由和安全防护两个功能。安全防护,需要完成报文安全、正确和快速的转发,机载信息系统到地面信息系统的接入通过无线3G/4G和WIFI两种无线通信方式,由于无线通信数据容易被截取,所以安全路由需要完成IPsec VPN网关功能,对无线数据加密来保证机载和地面信息系统的安全通信。IPsec是保护IP层数据安全的一套开放标准,提供访问控制,无连接完整性,数据源认证,抗重播,机密性和有限的业务流等多种安全服务。IPsec报文到达安全路由后,安全路由内部的处理器通过软件来对IPsec的报文处理,这样所有IPsec的模式都可以在网络层得以实现。
目前,在航空系统中,飞机与地面需要进行网络连接以进行飞机与地面的通讯,机载信息系统通过路由器与地面进行网络通讯连接,但是传统的路由器无法实现安全防护的功能。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于机载信息系统和地面信息系统网络接入的安全路由器,可以实现飞机内的机载信息系统与地面信息系统的安全通讯。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于机载信息系统和地面信息系统网络接入的安全路由器,包括壳体、嵌设于壳体的接口组、设于壳体内的处理器、分别与所述处理器连接航空电源模块、温度传感器、内存、存储器、时钟计时器以及三层交换机,在所述航空电源模块与所述处理器之间连接有电源监控模块。
其中,所述接口组包括电源接口、调试接口、百兆网口以及千兆网口,所述电源接口与所述航空电源模块连接,所述调试接口与所述处理器连接,所述百兆网口以及千兆网口均与所述三层交换机连接。
其中,所述调试接口包括调试串口和调试网口。
其中,所述航空电源模块为将115V交流电源转换为12V直流电源的航空电源转换模块。
其中,所述存储器为Flash存储器。。
其中,所述百兆网口包括18路100Mbps网口。
其中,所述千兆网口包括2路1000Mbps网口。
本实用新型的有益效果是:区别于现有技术的情况,本实用新型的用于机载信息系统和地面信息系统网络接入的安全路由器可以使得飞机的机载信息系统与地面的信息系统进行安全通讯。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型用于机载信息系统和地面信息系统网络接入的安全路由器的方框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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